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tu demonte l arriere tu change ton bras oscillant puis tu met en place ta suspension tu remet ta roue pas serré a fond tu met ta chaine puis tu regle la tension de la chaine et le centrage de la roue quand c est fait tu serres la roue assez fort et voila un peu de graisse ou d huile sur la chaine et sur les roulements de bras oscillant et sur l ensemble chaine pignon couronne.
et tu as fini tu est pret a rouler
voila 
wouhou ben c’est parti!
Petite journée bricollage; j’ai aussi ma nouvelle cartouche à fixer ça va promettre.
Merci pour les conseils; je vous tiens au courrant; je prends des photos aussi si possible.
Tchou
ok 
Bonjour à tous; voilà c’est fait; nouvelles roues; nouveau bras oscillant, nouvel amortisseur , nouveau pot d’échappement; un bon réglage carbu, un bon nettoyage et c’est reparti comme en 40.
Je posterais des photos d’ici un petit moment; restez connectés!
Merci encore; cia!
alor ces fameuses photos ? on attend toujours …