quel kit mettre sur mon pgo big max

Bonjours a tout le monde voila je me posé la question de quel kit serait le mieux pour mon scooter.

kit 50cc racing en top perf(en fonte)
kit 70cc en malossi
kit 70cc stage6

Salut
Sans ta configuration ni de l'utilisation que tu fera de ton scoot  on ne pourra pas t'aider

[Banni]

c'est sur

Bonjours a tous
c'est pour avoir plus de poucht sur mon scoot j'ai deja un embrayage dr racing art avec resort de pousse jaune, vario debride+galet5.5g et un pot kama racing

Dans ce cas si tu tiens absolument a passer par la case kit   dans tes choix le malossi 70 sport fonte est très bon  mais par contre a associer  obligatoirement a un carbu de 17.5 minimum et des lamelles de clapets carbone

[Banni]

oui ou sinon opte plutot pour le kit 50cc racing en top perf(en fonte)  tu gagnera pas forcement énorment

en accel vue que cest un fonte mais au moin tu n'abimera pas tout dans ton scooter ( vilo exetera ) et il te durera plus longtemps surtout... et les

réglage seron beaucoup plus simple a faire et c'est plus adapté a ta configue 

apres si tu veu vraiment passé en 70 faut minimum un 17.5 comme dit au decu faut changé vario embrayage

ressort de poussé vilo (limite allumage) car le tien doi etre bien bridé ( cdi ) aussi en gros il te faut commeme

un bon budget de base pour te lancé la dedans 

oui ou sinon opte plutot pour le kit 50cc racing en top perf(en fonte)  tu gagnera pas forcement énorment

en accel vue que cest un fonte mais au moin tu n'abimera pas tout dans ton scooter ( vilo exetera ) et il te durera plus longtemps surtout... et les

réglage seron beaucoup plus simple a faire et c'est plus adapté a ta configue 

apres si tu veu vraiment passé en 70 faut minimum un 17.5 comme dit au decu faut changé vario embrayage

ressort de poussé vilo (limite allumage) car le tien doi etre bien bridé ( cdi ) aussi en gros il te faut commeme

un bon budget de base pour te lancé la dedans 

Un 70 malossi fonte ne demande pas autant  c'est un kit sport  autant qu'un 50 top perfs  , pour le monté et profiter de ses perfs  il faut un pot de détente un carbu  et de bon réglages  . Il offrira ainsi plus de couple et d'accélération du a sa cilindrée  sans oublier un peu de pointe car le régime maxi va augmenter 

[Banni]

oui c'est vrai peut etre pas tout genre cdi mais sinon vario embrayage c'est important commeme un kit 70 sur
un vario d'origine c'est pas terrible du tout pour la stabilité moteur sa des équilibre tout

un bon réglagle transmision est aussi impotant que un réglage carbu voir plus... l'un sans l'autre ne sere a rien de toute facon :p

C'est  sur qu' un vario d'origine n'est pas le top  pour les perfs mais cela reste suffisant pour l'utilisation qu'il vaut faire de son scoot  idem pour l'embrayage il est assez résistant  pour supporter un kit qui est censé développer environ 7 a 8 cv  . Bref  c'est a lui de juger 

[Banni]

oui de toute facon si il na pas les moyens ni la motive c'est claire quil poura faire avec ca marchera il roulera trankil

seulement les pieces risque detre usé prématurement

a vous
apres avoir lu vautmessage c'est que je n'est plus que le vario d'origine car j'ai deja un carbu 17.5 heikin
qui etait dessus, suite a plusieur refuse pour un kit 70cc j'ai prit le top perf racing en fonte.

a vous
apres avoir lu vautmessage c'est que je n'est plus que le vario d'origine car j'ai deja un carbu 17.5 heikin
qui etait dessus, suite a plusieur refuse pour un kit 70cc j'ai prit le top perf racing en fonte.

Pas compris  ?  Sache que le top perf n'est rien de plus qu'un origine amélioré . Mais c'est toi qui voit 

je sais pas si tu connait Vandrys a mouscron ben il m'ont refuse de vendre le kit 70cc malossi car c'est a cause d'une nouvelle loi est j'ai euh sa a plusieur endroit.

C'est pourquoi il faut acheter ce genre de pièce  sur internet  et en plus coute moins cher 

[Banni]

oui c'est pieces la il faut les commande sur internet