choix entre changer embrayage ou la cloche ?

Pages: [1]   Bas de page
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion: choix entre changer embrayage ou la cloche ?  (Lu 174 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
*
Voir le profil
Messages: 99 (Novice)
Karma: 6
Machine(s) : peugeot speedfight 3 darkside LC / peugeot satelis 125 4V / quad TGB 425 LE
Message perso : brûle la gomme , pas ton ame
« le: 06 Décembre 2011 à 21:48:00 »

bonsoir tous le monde ,
voila je suis en réflexion , j'ai un Speedfight 3 darkside a refroidissement liquide et je suis sur un projet pour mon noel .
je compte mettre :
- vario speed control polini avec galets 7g
- pot conti chr v3
- ressort poussée blanc malossi
- masque optique mtkt
- cornet stage 6
- gicleur 64
et je me voudrais savoir si de changer ma cloche d'embrayage pourrais m'apporter quelque chose ou est ce que il serais mieux que je change l'embrayage directement , notamment par un stage 6 , aujourd'hui je suis juste débrider vario et je prend 78 compteur sur plat , je veux conserver cette pointe mais avoir beaucoup plus d'accel pour pouvoir enfin décoller mon scoot .
d'avance a vous , bonne soirée
Journalisée
*
Voir le profil
Modérateur Scooter
Messages: 2,450 (Expert)
Karma: 210
Machine(s) : mégane 2 rs phase 2 chassis cup :p
Message perso : nouvelle 103 sp fourche de KX
« Répondre #1 le: 06 Décembre 2011 à 22:59:23 »

bonsoir tous le monde ,
voila je suis en réflexion , j'ai un Speedfight 3 darkside a refroidissement liquide et je suis sur un projet pour mon noel .
je compte mettre :
- vario speed control polini avec galets 7g     Oui
- pot conti chr v3       Oui
- ressort poussée blanc malossi       Oui
- masque optique mtkt   
- cornet stage 6    Nul  a ne pas mettre
- gicleur 64      Pourquoi pas un 60   , 80  , 90 ??  Un gicleur ne se choisit pas a l'avance
et je me voudrais savoir si de changer ma cloche d'embrayage pourrais m'apporter quelque chose ou est ce que il serais mieux que je change l'embrayage directement , notamment par un stage 6 , aujourd'hui je suis juste débrider vario et je prend 78 compteur sur plat , je veux conserver cette pointe mais avoir beaucoup plus d'accel pour pouvoir enfin décoller mon scoot .  C'est pas un embrayage qui t'aideras a cela mais seulement un réglage, mais ne t'attends pas a arracher le bitume sans grosse configuration
d'avance a vous , bonne soirée
Journalisée

Ancien membre du forum  passé aux gros cube et sur voitures qui scotch 
*
Voir le profil
Messages: 99 (Novice)
Karma: 6
Machine(s) : peugeot speedfight 3 darkside LC / peugeot satelis 125 4V / quad TGB 425 LE
Message perso : brûle la gomme , pas ton ame
« Répondre #2 le: 06 Décembre 2011 à 23:02:56 »

a toi pour ta réponse complète , ok j'oublie le cornet , je testerais quelque réglage avec différents gicleur , mais je me fais pas d'illusion il arrachera pas le bitume non plus , j'aimerais juste qu'il prenne 85 sur plat et qu'il puisse décoller parce que jusqu'à aujourd'hui l'accelération c'est une horreur.
+1 a toi Sourire
Journalisée
*
Voir le profil
Modérateur Scooter
Messages: 2,450 (Expert)
Karma: 210
Machine(s) : mégane 2 rs phase 2 chassis cup :p
Message perso : nouvelle 103 sp fourche de KX
« Répondre #3 le: 06 Décembre 2011 à 23:10:39 »

Merci  rendu  Clin d'oeil    tu verras  déja  la différence avec un pot  un vario  et les bon réglages  .
Journalisée

Ancien membre du forum  passé aux gros cube et sur voitures qui scotch 
*
Voir le profil
Messages: 99 (Novice)
Karma: 6
Machine(s) : peugeot speedfight 3 darkside LC / peugeot satelis 125 4V / quad TGB 425 LE
Message perso : brûle la gomme , pas ton ame
« Répondre #4 le: 06 Décembre 2011 à 23:11:29 »

ça marche , beaucoup a toi (:
Journalisée
Pages: [1]   Haut de page
  Imprimer  
 
Aller à:  

charteEn effectuant vous même des réparations ou modifications sur votre cyclomoteur, vous vous exposez à des risques mécaniques pouvants nuire à votre sécurité et celle des autres.
Bienvenue, Invité. Veuillez vous connecter ou vous inscrire. Avez-vous perdu votre courriel d'activation?
World vtt | Mobylette 50cc | Scoot 50cm3 | Moto de collection | Need grenoble | Site web grenoble