Comment mettre guidon street sur tzr

Pages: [1]   Bas de page
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion: Comment mettre guidon street sur tzr  (Lu 1538 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
*
Voir le profil
Messages: 893 (Tres Expérimenté)
Karma: 62
Machine(s) : [Yamaha] Tzr 2007'
Message perso : Quand les rétro passent , tout passent !
« le: 23 Mars 2011 à 00:30:07 »


Bonjour j'aimerais passer ma tzr en street avec un new guidon , comment installer le nouveaux guidon?

Merci a tous de votre aide  Sourire
Journalisée

"Celui qui ouvre la route a la plus grosse biroute"

*
Voir le profil
Messages: 8,711 (Maitre)
Karma: 530
Machine(s) : Astra Gtc + Tzr :-)
Message perso : Vie ton amour !
« Répondre #1 le: 23 Mars 2011 à 18:14:56 »

Salut,

- Tu perce le T de fourche, à 2 endroits, comme ça :

- Tu y vis des pontets.

- Tu installe le guidon, avec les commodos, etc.

Terminé. Sourire

Sujet abordé plus d'une fois, tu aurais fait une recherche, tu l'aurais vue.
Journalisée

*
Voir le profil
Messages: 893 (Tres Expérimenté)
Karma: 62
Machine(s) : [Yamaha] Tzr 2007'
Message perso : Quand les rétro passent , tout passent !
« Répondre #2 le: 23 Mars 2011 à 19:10:32 »

Merci a toi Nico , malgré mon manque de recherche que j'assume totalement 

Mais manque de recherche car manque de temps

En tout cas a toi +1 

Edit: Faut percer dans le guidon aussi?

Edit 2: J'ai demander si il fallait perçer car j'ai lu "rivets" au lieu de "pontets" alors sur le coup j'me suis poser des question x)

Maintenant c'est bon, a toi Sourire
« Dernière édition: 23 Mars 2011 à 19:27:09 par riital-Tzr_68 » Journalisée

"Celui qui ouvre la route a la plus grosse biroute"

*
Voir le profil
Messages: 1,900 (Expert)
Karma: 152
Machine(s) : Tzr anciennement, Spirit Bw's
Message perso : Bonne pelouse, mega touze
« Répondre #3 le: 25 Mars 2011 à 23:23:29 »

NN les rivet c'est les bricoleurs qui ont la flem d'acheter des pontet et qui te font un travail de
Tu fe tout comme nico la si bien explique et tu sera trankil 
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 8,711 (Maitre)
Karma: 530
Machine(s) : Astra Gtc + Tzr :-)
Message perso : Vie ton amour !
« Répondre #4 le: 26 Mars 2011 à 00:46:06 »

Voila, tu perce, tu installe les pontets, tu installe le guidon, tu le pose dans le creux des pontets, ensuite, tu remets les "couvres" pontets,  tu sers, et voila. Clin d'oeil


Au fait, si ta tzr n'est pas abimé, rien, ne la passe pas en street, j'ai fais cette "erreur", le style me plait aussi, mais au final, je suis quand même revenu 2 fois en sportive... Et là, j'y reste. Clin d'oeil
Journalisée

*
Voir le profil
Messages: 1,900 (Expert)
Karma: 152
Machine(s) : Tzr anciennement, Spirit Bw's
Message perso : Bonne pelouse, mega touze
« Répondre #5 le: 26 Mars 2011 à 15:22:52 »

Oui mais ti reste pck t'en en top rose tu te prend plus de vent dans la geule
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 893 (Tres Expérimenté)
Karma: 62
Machine(s) : [Yamaha] Tzr 2007'
Message perso : Quand les rétro passent , tout passent !
« Répondre #6 le: 26 Mars 2011 à 19:21:46 »


Le guidon c'est juste au cas ou pour plus tard, pour l'instant j'ai juste acheter une plaque phare de duke pck j'me suis brouter alors c'est le temps de réparer mes carénage sportif .

Mais si tu perces le T de fourche tu peux quand même remettre en sportif sans devoir changer le T supérieur nan?
Journalisée

"Celui qui ouvre la route a la plus grosse biroute"

*
Voir le profil
Messages: 872 (Tres Expérimenté)
Karma: 50
Machine(s) : MBK x-limit SM 2002 MRT Pro black edition
« Répondre #7 le: 26 Mars 2011 à 20:06:20 »

oui tu aura juste 4 trou de plus ce qui ne change rien du tout
Journalisée

config : pot tecnigas e-nox , carbu 19 DO , BAA prepa , BAC top perf V-force 3 , transmission 14*52 , cylindre origine
j'ai 1 avertissement
*
Voir le profil
Messages: 1,900 (Expert)
Karma: 152
Machine(s) : Tzr anciennement, Spirit Bw's
Message perso : Bonne pelouse, mega touze
« Répondre #8 le: 27 Mars 2011 à 00:01:36 »

OUI OUI TKT  tu pouura remttre en sportive sans souci et pour tes carenages garde la peche moi sa fait trois moi que sa traine je suis degoute mais bon c'est la vie
Maintenen g envie de la mettee en street et de faire du stunt :p
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 893 (Tres Expérimenté)
Karma: 62
Machine(s) : [Yamaha] Tzr 2007'
Message perso : Quand les rétro passent , tout passent !
« Répondre #9 le: 27 Mars 2011 à 00:57:48 »


Sa va me souler de ponçer mais bon 
Journalisée

"Celui qui ouvre la route a la plus grosse biroute"

*
Voir le profil
Messages: 1,900 (Expert)
Karma: 152
Machine(s) : Tzr anciennement, Spirit Bw's
Message perso : Bonne pelouse, mega touze
« Répondre #10 le: 27 Mars 2011 à 01:15:50 »

faut bien
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 893 (Tres Expérimenté)
Karma: 62
Machine(s) : [Yamaha] Tzr 2007'
Message perso : Quand les rétro passent , tout passent !
« Répondre #11 le: 27 Mars 2011 à 01:59:45 »


Après l'effort le réconfort 
Journalisée

"Celui qui ouvre la route a la plus grosse biroute"

*
Voir le profil
Messages: 872 (Tres Expérimenté)
Karma: 50
Machine(s) : MBK x-limit SM 2002 MRT Pro black edition
« Répondre #12 le: 27 Mars 2011 à 09:27:03 »

ou alors le réconfort desuite mais tu va douiller
Journalisée

config : pot tecnigas e-nox , carbu 19 DO , BAA prepa , BAC top perf V-force 3 , transmission 14*52 , cylindre origine
j'ai 1 avertissement
Pages: [1]   Haut de page
  Imprimer  
 
Aller à:  

charteToutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h sont formellement interdites. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
Bienvenue, Invité. Veuillez vous connecter ou vous inscrire. Avez-vous perdu votre courriel d'activation?
World vtt | Mobylette 50cc | Scoot 50cm3 | Moto de collection | Need grenoble | Site web grenoble