forcer le look cross sur dt enduro

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Auteur Fil de discussion: forcer le look cross sur dt enduro  (Lu 878 fois)
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Message perso : Yamaha DT Marche fort !!
« le: 29 Septembre 2010 à 22:32:25 »

Bonjour

Je voudrais savoir si il exister des carenage type cross (genre ktm) pour ma yamaha dt de
2002 Huh?

je voudrais acentuer le look cross mais pouvoir faire de la route avec  Cool
donc fausdrai que je garde phare ,.. ect

de me donner des idée ou des lien vers des carenage ou pieces types cross  Roulement d'yeux
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« Répondre #1 le: 29 Septembre 2010 à 22:44:47 »

Oui mais faut tout adapter  Lèvres scellées
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banni!!
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Message perso : BZH !!!
« Répondre #2 le: 30 Septembre 2010 à 09:30:43 »

Bah tu fais les classiques quoi Huh? tu monte ta DT en enduro, tu met une plaque phare de cross, tu recoupe tes carenages a l'arrière, tu fais une replica KTM et tu devrai être pas mal
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Message perso : Vie ton amour !
« Répondre #3 le: 30 Septembre 2010 à 17:15:59 »

Bah, un membre du forum l'avait faire, jerems(avec des chiffre en plus...), de vrai carénages de ktm, qu'il avait adapter pour Dt.


Donc, suffit d'acheté des carénages de ktm, d'apter, tu les monte, puis voila, tu peux rester en supermotard, sauf si tu veux le look cross à 100%, pneu, etc.
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Message perso : Yamaha DT Marche fort !!
« Répondre #4 le: 30 Septembre 2010 à 23:38:07 »

Wé donc jai pas vraiment grand chose a faire '

et sinon pour la decoupe des carenage pas trop envie de me lancer la dedans
peu etre plus tard si jen nachete des neuf

 
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« Répondre #5 le: 01 Octobre 2010 à 16:57:10 »

Sinon tu peux voir pour des coques de béta 50 cross homologuée ça peut peut-etre rendre pas mal
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Kit 50 top noir super mais carbu de 14 c'est archi-nul
cherche entraineur de compteur pour derbi à cadre tubulaire de 1999
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« Répondre #6 le: 01 Octobre 2010 à 22:34:12 »

tu adapte des carénages et puis c'est tout et une bonne paires de pneu cross et une plaque plaque cross  guidon pro taper et tu devrais etre pas mal 
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« Répondre #7 le: 02 Octobre 2010 à 21:50:25 »

Des protèges-mains, ça rend bien 
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« Répondre #8 le: 02 Octobre 2010 à 22:58:44 »

Guidon pro tapper pas obliger, l'origine fait l'affaire, le pro tapper, c'est juste la marque, et une superbe qualité.
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« Répondre #9 le: 08 Octobre 2010 à 23:22:57 »

pour la plaque phare je te conseille les plaque phare des nouvelles ktm enduro elle sont magnifique et homologuer avec un joli numéro dessu une belle mousse de guidon si tu veus pas changer ton guidon sa coute moin cher 
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« Répondre #10 le: 08 Novembre 2010 à 02:28:26 »

la tienne je la ferais  en yz Clin d'oeil garde boue aven tu fais tes 4 trou est tu le monte , enssuite  plaque farre la plus belle  tu prend 125  magique avec une lumierre  a led en tenu de fourche  pour le garde boue arierre tu le prend avec tes cash ariere droit est geuche   tu le demonte est tu mastique  le tous proprement  en 2heure  tu aurra fini   fais le propre  est tu nora  mais pas besoin de repeindre  BAYY!!!
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