salut à tous chers membres! 
je vais vous expliquer ma méthode pour le montage d’un pneu,qui ,avec une bonne poigne,ne nécessite en aucun cas d’outillage!
alors,d’abord,nous avons besoin d’un pneu
,d’une jante,et d’une chambre à air le cas échéant 

avant tout,pensez à repérer le sens de montage du pneu,il est indiqué sur le flanc de ce même pneu!
dans le cas du M29S ici-présent,nous installons cette marque coté transmission!
on attaque la pose du pneu en encastrant un coté du pneu dans le milieu de la jante,comme ceci;
pour loger le pneu,il faut mettre la jante entre vous et le pneu,et tirer avec les doigt en n’ayant pas peur de maltraiter le pneu,il ne cassera pas
voila le premier coté installé

nous plaçons ensuite la chambre a air,par la valve!vissez le bouchon de valve,ainsi elle resteras en place!
une fois la chambre en place,pour éviter qu’elle ne se coince entre le pneu et la jante,gonflez la juste asser pour qu’elle prenne sa forme ronde,sans gonfler!
nous voici dans la dernière phase de montage,encastrez le pneu dans la jante du coté opposé à la valve!
logez le pneu,le début se fait tranquille!
nous arrivons à l’instant critique,le moment ou les mobeurs s’arment de tournevis,de clef plate,de démonte pneu,de couteaux,là ou les outils volent dans le garage accompagné de jurons et de nom d’oiseaux vachement exotiques

c’est là que nous nous efforçons de faire tenir le pneu dans le milieu de jante à l’opposé de la valve,pour gagner le maximum de terrain!
à deux mains,(ma droite est prise par l’apn,elle est collée à la gauche normalement!)on force vers soi pour tirer le pneu dans la jante,par accoups souple!
en n’ayant pas peur de forcer dessus,la tof suivante montre le phénomène de levier qui aide à la pose du pneu!il doit finir de se loger de plus en plus facilement!

et voila,le pneu est installé!

mais ce n’est pas fini,il faut encore le centrer!chose pas toujours aisée,et si on ne centre pas le pneu,la mob sautille,et le pneu s’use mal!sans parler de la tenue de route dérisoire!
moi,je met de l’huile entre la jante et le pneu,que j’étale avec mon doigt le long du hump!
je gonfle ensuite le pneu jusqu’à 4 bars sans problèmes,je n’ai quasiment jamais besoin d’aller au-delà pour que le pneu se loge
il est de temps en temps accompagné d’un « chtoc » indiquant que le pneu est en place! 
voila,la jante correctement chaussée,prête à avaler le bitume après avoir été dégraissée de l’huile de centrage!
bonne route ![]()
Space, j’ai une place libre de rédacteur pour toi? 
xd
yeah bien jouer, j’ai pas trop compris ver le milleiux pour mettre le neux sans outills, mais je voie on peut y ariver sans outils la prochaine foix j’esserai !!
Merci, sa vas aider pas mal de monde c’est cool 
Bien joué !!! 
Maintenant je veux te voir faire ça à la main avec un pneu de scoot 
xd c’est en dessous de la ceinture ça
yeah bien jouer, j’ai pas trop compris ver le milleiux pour mettre le neux sans outills, mais je voie on peut y ariver sans outils la prochaine foix j’esserai !!
Merci, sa vas aider pas mal de monde c’est cool

quel passage n’as-tu pas compris? ^^
, non c'est bon j'ai compris maintenant
, mais c'est vraiment pas evident a mettre j'ai du mettre 1h00 moi
C’est un coup de main à prendre !!
Moi j’ai toujours fait au démonte, en deux coup c’est monté, j’essayerais à la main la prochaine fois, au moins t’est sur à 100% de ne pas pincer la chambre.
J’ai jamais pensé monter un pneu de mob à la main moi,vive le tournevis xd
Pour scoot tu fais comment ?
Car moi je doit me servir du démonte pneus pneumatique chez un carrossier xD
Donc si tu pouvais m’éviter ça à chaque fois :S
Ps; plein d’esprit sur ta photos 
Edit : j’oubliais aussi, +1.
space +1
je peux te le prendre pour le top 
merci des + 1 ^^ oui tu peux zarte
J’ai jamais pensé monter un pneu de mob à la main moi,vive le tournevis xd
Pour scoot tu fais comment ?
Car moi je doit me servir du démonte pneus pneumatique chez un carrossier xD
Donc si tu pouvais m’éviter ça à chaque fois :S
Ps; plein d’esprit sur ta photos

Edit : j’oubliais aussi, +1.
non,non,mon pote ponçait l’aile de 2cv a coté ^^ pour les pneus de scoot,j’ai jamais eu affaire,mais je pense que c’est la même chose que les mobs,la torsion du pneu en moins vu que c’est plus rigide!
- 1
+1 , j’ai toujours fait comme tu fait !
j’amer de probleme !
bon faut un peux s’enerver pour que sa passe ! 
vraiment super, faut que je change les miens mais, on fait comment pour les démonter sans outils?
Meme avec j’ai jamais réussi, trop rigide, alors si tu pouvais me montrer (pour pas payer le conces’)
merci des + 1
la même méthode que pour le montage ^^ mais en guidant le pneu vers l’extérieur!
ok
space

en général moi , avant de monté le pneu dans la jante , je graisse le bord appuie du pneu sur la jante .
Après sa rentre tout seul , un bon coup de compote dans la geule ( 6 bars en general je met ) , puis sa vient tout seul .
au debut c’est chiant a monté …une fois habitué , 10 min suffise …
Bien sur , +1 .
pour démonter tu peu prendre des clé plate et faire levier sa marchera
c’est bien que tu fasses tous ces tutos space 
ça je sais le faire, mais ça servira sûrement à de nombreux débutants 
voila ca fait un bail que j’suis pas venu moi oulala ^^
sur certains tutos les gens mettaient un truc entre la chambre a air et la jante, une sorte de colle… c’est quoi ? pas toi ?
c’est un fond de jante,utilisé pour les jantes à rayons et certaines jante leleu en tole,mais les jantes alu comme mes grimeca n’en ont pas besoin!
les jantes à rayon et leleu ont des rivets dans le fond de jantes coté chambre qui risquent de percer la chambre,le fond de jante est prévu pour protéger la chambre pour parer aux crevaisons ^^