Comment réaliser une pige de calage maison pour mobylette (bougie modifiée, clé de 103, pas de vis de 100)

alors pour montrez comment réaliser une pige de calage maison,

tout d’abord il vous faut une bougie morte ou autre mais une qui avs sur 103 (ou 51) :

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ensuite retirer tout la porcelaine blache (c’est chiant ^^) et couper l’électrode :

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ensuite il vous faut un boulon pour clé de 103 en pas de visse de 100, c’est généralement le pas le plus courant, et le souder à la bougie à l’extérieur pas coter cylidnre 017.gif :

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ensuite il vous faut le boulon, lui aussi en pas de 100, il faut absolument un pas de 100 car un tour est égale à un mm donc beaucoup plus facile pour caller l’allumage, et sur se boulon souder uen tige pour savoir quand vous faites un quart de tour ou une demi tour etc … :

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et voula le boulot terminer ! :

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bonne réalisation wink.gif



vraiment simpa ton truc 002.gif 002.gif

Citation :
vraiment simpa ton truc 002.gif 002.gif

et surtout variment pas chère ! une bougie morte + un boulon, un écrou et voila ! pour la soudure si vous avez pas de psot à souder à l'arc, vous pouvez aller dans une entreprises de chaudonnerie soudeur, sa se trouve généralement dans uen zone industriel et si ils sont simpa il font pas pour 1€aps plus !

oé j’y avais pensé , mais 1€ faut pas rever, je vais pas leur donenr 1€ pour 2 point de soudure^^

franchement ca va me servir ca , c’est trop facile a faire en plus

Citation :
oé j'y avais pensé , mais 1€ faut pas rever, je vais pas leur donenr 1€ pour 2 point de soudure^^

franchement ca va me servir ca , c'est trop facile a faire en plus

nan mais c'tes histoir de remercier tu vois, moi j'ai fait resouder ma rotule complet au semi pro, le gars ma souder + poncer et tout j'ai donner que 2€ ... et j'ai ai fait resouder mon pot, le gars m'a fait un boulot de fou ( enlever toute les soudure à la brasure) il m'a fait un super renfort de fou souder au semi pro et tout sa ma couter dans les 10€ enfin voula quoi c'ets cool dans entreprise comme sa

ah ok
moi je vais surment demender au pere d’un de mes potes, il st soudeur de métier donc il va pas faire de la merde ^^
sinon t’en a biend e la chance moi , ya po d’entreprise comme ca , enfin p
as qu’il veulent le faire en tout cas

ah ok je comprend mieu l’histoire, je vais arreter de te harceler de question, fallait me le dire que t’avait fait un article la dessus. Mais ça ne peux vraiment pas marcher si on soude à l’étaim provisoirement? parce-que je suis loin d’une zone industrielle… sinon j’rrive pas du tout à virer la porcelaine, pas d’étau…

non a l’etain c’est pas assez solide comme soudure

Citation :
ah ok je comprend mieu l'histoire, je vais arreter de te harceler de question, fallait me le dire que t'avait fait un article la dessus. Mais ça ne peux vraiment pas marcher si on soude à l'étaim provisoirement? parce-que je suis loin d'une zone industrielle... sinon j'rrive pas du tout à virer la porcelaine, pas d'étau...

nan mais saddam t'inquiète 017.gif j'ai fait larticle spécialement pour toi se matin !

sinon si tu peux pas souder,

« « fluke » » avais trouvé une solution pour palier ce probleme

tu prend de la pate patex , et tu rempli la bougie , tu attend un peu que ca durcisse , pui tu perce a la perceuse, ensuite tu fet un filetage avec ta vis dans la pate encore un peu mole

et la tu sera trankil

on trouve des especes de tubes taraudés à l interieur pour fixer des tiges filetées , generalement ça sert à fixer des tuyaux d aeration , ça se trouve dans les magasins de bricolage , suffirait de glisser ça avec de la resine epoxy dans le corps de bougie , j en avait fabriqué une avec un reglet gradué , mais je l ai egarée , car il y a longtemps que j utilise un comparateur ( cadeau genial d’un de mes freres )

[url=http://img140.imageshack.us/my.php?image=pigecalagenu3.png][img=http://img140.imageshack.us/img140/1985/pigecalagenu3.th.png]/url] une autre façon de faire , avec une tige coulissante et un morceau de reglet gradué

l’astuce a adidi reste la meilleur
car ton histoire de clou shocked.gif

il faut le placer dans le mandrin d une perceuse et le rectifier avec une lime pour qu il soit bien lisse , si tu veux pas mette de clou tu mets un axe tourné dans de l inox , recupéré dans une imprimante ; je crois que j avais posé un ressort dessus pour le forcer à rester bien appliqué sur le piston , je me rappelle plus , il est vrai que c est plus simple d utiliser un boulon , mais avec mon systeme , il y a des graduations

bah oé mais regarde celle d’adidi na pas de graduations, vu que 1tr= 1mm
donc apres c’est pas de de faire 1/2 voir 1/8 de mm

ça serait bien de coller sur l ecrou une rondelle graduée

Sa va c’est simple a faire smiley.gif