[Entretien] Décrasser son filtre à air ou cornet

Après avoir roulé pas mal de km, le filtre à air (que ce soit celui d'origine ou pas) est encrassé, c'est à dire que des milliers de poussières et saletés sont venus se loger à l'intérieur de la mousse. Or, cela a des conséquences importantes sur le comportement de votre scooter qui n'est pas réglé pour fonctionner ainsi. S'ensuit une baisse des performances.

Pour regagner la puissance perdue, il vous suffit de démonter votre filtre à air (en particulier la mousse) et de la faire baigner dans une bassine remplie d'essence (SP 95) quelques minutes (5 suffiront largement). Il n'est pas nécessaire de remplir la bassine, le principal est que la mousse baigne dans l'essence. Une fois le bain pris, essorez la mousse en prenant soin de ne pas la tordre dans tous les sens : cela abîmerait la structure particulière de la mousse et diminuerait son pouvoir de filtration.

Le résultat est garanti et vous pourrez rouler tranquille jusqu'a votre prochain décrassage .


Bon décrassage

Cool l'astuce,     C'est environ tout les combien de km qu'on doit le désencrasser ?

Cool l'astuce,     C'est environ tout les combien de km qu'on doit le désencrasser ?

ça dépend de l'environnement (campagne, ville...)

si c'est poussiereux, fais le plus souvent, il suffit de regarder de temps en temps si il est sale ou pas... 

on peut aussi le changer si on est d'origine, par un mieux comme les...  malossi

m'enfin bon si on a un cornet on peut pas 

Cool l'astuce,     C'est environ tout les combien de km qu'on doit le désencrasser ?

ça dépend de l'environnement (campagne, ville...)

si c'est poussiereux, fais le plus souvent, il suffit de regarder de temps en temps si il est sale ou pas... 

 Merci bien 

mes tuto vont til etre deplacer  ?

Je sais pas , est ce que on attend d'autre avis ? conseil ?

C'est vous qui voyez.

on a qu'à attendre jusqu'au 12, ça fera 10 jours 

Ok , le 12 je le met partie tuto 

Okey sinon mes tutos vous plaisent ?

je déplace tes tutos