Variateurs - Les questions, c'est ici!

Sondage
Question: Quel vario preféré vous niveau fiabilité, rendement et réglages?
Giraudo racing € 120,00 - 85 (10.6%)
Doppler ER1 € 58,00 - 32 (4%)
Doppler ER2 € 115,00 - 79 (9.9%)
Doppler ER3 € 146,00 - 120 (15%)
Bidalot G1/G2€ 160,00 - 136 (17%)
RGD Titane € 165,00 - 32 (4%)
RGD Titanium € 146,00 - 12 (1.5%)
Polini speed control pour SPX/RCX/MVX/CLIP € 109,00 - 53 (6.6%)
Polini UTAH seul pour SP/MV/MVL... € 69,00 - 64 (8%)
Polini UTAH pack complet pour SP/MV/MVL... € 99,00 - 134 (16.8%)
stockey Urt - 15 (1.9%)
Lektronis € 69,00 - 1 (0.1%)
Omega concept 2 € 68,00 - 7 (0.9%)
Malossi varplus € 49,00 - 14 (1.8%)
Malossi multivar € 115,00 - 6 (0.8%)
Malossi variotop € 177,00 - 9 (1.1%)
Total des votants: 799

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Auteur Fil de discussion: Variateurs - Les questions, c'est ici!  (Lu 113220 fois)
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Machine(s) : magnum xr avec embiellage giraudo , kit 50 popol , bientoot admission de 19 , pot ninja g3 open , allum mvt , vario giraudo , carters prepa, transmi 11*48, admission de 16 ... sava tourné :D
« le: 15 Avril 2007 à 12:06:23 »

Salut a tous!

Voila j'ai mis en place un sondage sur les variateurs les plus courants.
Merci de voté a votre gout et a votre objet.


LET'S GO!!!!  Cool Cool Cool Cool




Edit by Kro' :
Salut tout le monde.

Pensez à passer par le post-it Transmission/variation (+ fiche vario).
Le nombre de descriptif des variateurs en circulation devient plus important, et la partie théorique vous sera plus qu'utile quant au fonctionnement des variateurs. Beaucoup de questions posée ici trouveront leurs réponse là bas. Clin d'oeil

Ce fil de discussion est là pour que vous y posez vos questions concernant les variateurs, alors ne postez pas ailleurs.
« Dernière édition: 20 Avril 2009 à 17:41:44 par Kronenbourg » Journalisée

banni!
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Machine(s) : audi A3 tdi 130 et supra biturbo 400hp+
Message perso : "La vitesse ne tue pas, mais l'inconscience si"
« Répondre #1 le: 15 Avril 2007 à 12:10:53 »

giraudo powwa Cool Cool
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civic eg3=>crx delsol esi 25th=> civic eg4 =>Supra biturbo And Audi A3 tdi 130
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« Répondre #2 le: 15 Avril 2007 à 12:16:01 »

le er2 / er3 on le voit souvent
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mbk 51 passion / evasion ...
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« Répondre #3 le: 15 Avril 2007 à 12:16:56 »

giraudo powwa Cool Cool
Je suis d'accord avec toi Sourire

C'est mon futur vario!
Solide, performant!
Quoi de mieu?
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Art.1: Le Modo à toujours raison
Art.2 : Si le modo a tort, se référer a l'article 1
Art.3: Le modo ne floode pas,il laisse libre a ses expression!
/192909234620080405114218.png[/img][/url]!!!
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Machine(s) : Kawasaki zx7r
« Répondre #4 le: 15 Avril 2007 à 12:33:31 »

bin mon vario n'y ai pas urt
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Machine(s) : Mbk 51 Blue and White starS
« Répondre #5 le: 15 Avril 2007 à 12:41:20 »

Le doopler er2 est pas mal  Sourire
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Ma brelle :

----> http://www.mobcustom.com/1897-mbk-51-mob51blue<----



J'ai 1 avertissement(s)
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« Répondre #6 le: 15 Avril 2007 à 13:00:12 »

le rgd titane valait 1150 francs a lepoque donc on va metre 165 €

le rgd titanium , c'est le meme que le er3 a 140€

le urt , je sais toujours pas dsl
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banni!
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Machine(s) : 103 vogue
« Répondre #7 le: 15 Avril 2007 à 13:04:22 »

Le giraudo c'est le Best
Mais il se fait plus Pleurs
Je uis trop degoutée Triste
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~~~103 V0gUe~~~          --->
*Hm fox
*CulaSSe MaL0SSi G1RR SurC0mPreSSéE           
*P0t BiDaL0T RR (CaRt0uChe AbSoRpTiOn)   
*CarBu 15 SHA
*VaRiAtEuR RGD TiTaNiUm
*BaS M0TeuR PréPaRéE (ViL0 GirAudO, R0UlemeNTs C3, CaRteRS M0tEur AlignéE)
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« Répondre #8 le: 15 Avril 2007 à 13:14:17 »

oui le giraudo est toujours fabriqué ,


malgré son poids conséquent , ca reste un tres bon vario de prix moyen Clin d'oeil Clin d'oeil
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civic eg3=>crx delsol esi 25th=> civic eg4 =>Supra biturbo And Audi A3 tdi 130
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Machine(s) : Moi je pisse pas sur les cylindres a trous, na!
Message perso : Je consomme 7L/100, c'est Moi . =)
« Répondre #9 le: 15 Avril 2007 à 13:21:00 »

c'est un post a mettre en post-it ,comme les pots!
le er3 casse-t-iil TRES facilement?
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I'm Mobeur.

La sensation  réside  lorsque  la  partie  cycle  commence  a  être  mise  à  défaut.
http://Http://Mbk51club.skyblog.com .
                   


And you?
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« Répondre #10 le: 15 Avril 2007 à 13:32:02 »

le er3 est fragile

pour le post it ,c'est en projet
Journalisée



civic eg3=>crx delsol esi 25th=> civic eg4 =>Supra biturbo And Audi A3 tdi 130
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« Répondre #11 le: 15 Avril 2007 à 13:34:40 »

il peut casser au bout de combien de km?
  en post-it
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I'm Mobeur.

La sensation  réside  lorsque  la  partie  cycle  commence  a  être  mise  à  défaut.
http://Http://Mbk51club.skyblog.com .
                   


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Machine(s) : 103 MVL et RIEJU RS2 matrix
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« Répondre #12 le: 15 Avril 2007 à 14:56:53 »

Le ER3 casse pas !

Il s'use car c'est de l'alu pour de meilleur perf', c'est une des 2 joue qui s'use mais au bout de 1500-2000 km !
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103 MVL a vendre en piece.

Rieju RS2 Matrix 04'
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« Répondre #13 le: 15 Avril 2007 à 19:08:54 »

ok , mais c'est peu pour son prix 
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« Répondre #14 le: 15 Avril 2007 à 21:34:20 »

le gros gros point faible des doppler , c'est leur soit disant embreyage qui nique les couroies et les joues du vario , sinon c'est des bon vario mais tres fragile  Clin d'oeil Clin d'oeil
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civic eg3=>crx delsol esi 25th=> civic eg4 =>Supra biturbo And Audi A3 tdi 130
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