Pièces Malossi (G1, kit 70cc), pneu Duro neuf, étriers de freins

Bonjour à tous,

Je vends des pièces plutôt recherchées par les connaisseurs/collectionneurs :

- Un lot contenant un cylindre Malossi G1 en bon état, carters origine alignés/préparés au haut-moteur, un vilebrequin Malossi renforcé. Ce lot ne comprend pas le piston (mono-segment conseillé pour des haut-régimes à la hauteur ), ni la culasse.

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- Un cylindre Malossi 70 fonte, diamètre 45.5, 7 transferts, année 1986, sans piston ni culasse. Un kit assez rare à ma connaissance.

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- Un étrier de frein AJP Gris:

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- Un étrier de frein AJP Noir :

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- Un pneu Duro neuf, 2-1/4-17" :

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Une fourche d’origine :

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- Des Jantes :

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La noire (roue avant) avec chambre à air et pneu Hutchinson GP1 :

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La blanche (roue arrière) sans chambre à air mais avec un pneu Michelin M29S

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- Un radiateur :

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Pour les prix, j’attends vos offres.


Profil vendeur ici : http://forum.mobcustom.com/membres-de-confiance/titi-bidalot/



Si vous avez la moindre question, n’hésitez pas.

salut,

envoie mois des photos plus nettes de ton cylindre malossi d40.
je suis intéressé mais il faut que le nickasil soit en très bon état,
et il est préparé ? j’ai cru voir que tu avais touché aux transferts undecided.gif

tu as touché a l’échappement ou a autre chose que les transferts ??
c’est un vrai malossi G1 ou c’est les nouveaux ?
c’est un vilo malossi que tu as ? donc pas les dimensions de bieille d’origine ?

Salut,

Donc le nickasil est en bon état, il est préparé uniquement aux transferts admission (la barrette admission). Il s’agit apparement du Malossi G1R (donc réplica) car je n’ai pas de boosters à l’échappement alors que le vrai G1 en a si je me trompe pas (si un connaisseur de ce kit passe par là, n’hésitez pas).
Le vilo est un Malossi masse pleine renforcé avec une bielle en course d’origine.

Sinon, je peux te dire qu’il tourne assez fort mais j’ai pas fait de vidéo quand je l’avais monté.

Si tu as d’autres questions, n’hésite pas.

PS ; pour les photos je pourrez peut-être en reprendre cet aprém’ (le kit n’est pas dans ma maison)

oui les vrais G1 ont un booster a l’échappement

ta un mp pour le reste ! wink.gif

fais moi signe quand tu as des photos un peu plus nettes wink.gif

(et réponds a mon MP)

merci

Normalement cette après-midi, je pourrais prendre des photos.

cool smiley.gif

je possede un vrai g1 a booster et ton lot pour un replica m’interesse
c’est quoi ton prix???

merci

encul*** jojo smiley.gif

tu t’en sépare pas des fois d’ton G1 ?? tongue.gif

hahaha nan nan :stuck_out_tongue:
meme serrer je le garderai hihi

j’en recherche un autre mais impossible


si tu veuxy a un g1 sur ebau a 30e mais a renickasiler
il dit vrai g1 pas replica a verifier en tout cas il a l’air niquel

je sais c’est qui qui le vends, mais un renicasilage c’est 120euros, + 100euros un piston forgé (bah oui dans un vrai G1 on va pas monter d’la merde…) compter 50euros une bonne culasse… au final, presque 300euros !

ba mon piston que j’attend encore ma couter 87e 017.gif no comment et sa fait 1 moi je l’attend :@

au final on flood son post mais il repond pas

ta commandé chez rrd ?

Salut Jojo, passe en MP pour discuter du prix.

mir35

mais le fournisseur des pneux est en vacances pour sa qu’il poirote et moi aussi

c’est fait titi

bah c’est bizzar parce que Julien (mir35) est très rapide d’habitude,

a mon avis il veut pas te renvoyer les pneus plus tard car c’est un gros colis… ça lui couterais trop cher.
c’est normal, mais c’est un gars sérieux

Up, depuis le temps !

Citation :
Up, depuis le temps !


qu'est ce qu'il te reste?
je suis intéressé par ton cylindre en fait.

Il me reste tout ce qui est dans l’annonce, c’est à dire toutes les pièces, quel cylindre t’intéresse, le G1 ou le 70cc ?

salut,
Je suis intéressé par le malossi g1