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« le: 26 Septembre 2005 à 19:24:01 »

voila je v1 de faire laquisition d'une peugeot vogue de 99 qui est encore d'origine bon niveau esthétike jais des idé mais niveau moteur jarrive pas a trouver de pièces et puis niveau esthétike si vs avé des idées je sui preuneur d'avance a++ a6  a6
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Message perso : xpower prépa
« Répondre #1 le: 27 Septembre 2005 à 09:32:48 »

ta des photo de ta mob ? pour les piece sur www.la-becanerie.com ou je c'est plus qu'oi regarde sur le forum il donne plein de site
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-xpower (en cour de remontage )
-golf 1 , 110ch/din
-a venir sur golf:
-ligne groupe N ( collecteur, tube afrique , ligne , sortie sport 100mm)
-jante 15 de golf 3
-turbo (réglé a 0.8bar )
-culasse renforcé
-poulie diam inferieur
-boitier pour allumage
-kit d'admition directe
-piston forgé
-16s renforsé
- réalesé surlevé cylindré
 passé a 2000cc
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« Répondre #2 le: 27 Septembre 2005 à 17:45:29 »

en ce ki concerne les photos je v en mettre dem1 mais pour les pièces je c pour les sites mais ya ke pour les 103 fox sp mv rcx mais po pour les vogues
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« Répondre #3 le: 27 Septembre 2005 à 18:17:15 »

Citation de: "Vanhaeren"
en ce ki concerne les photos je v en mettre dem1 mais pour les pièces je c pour les sites mais ya ke pour les 103 fox sp mv rcx mais po pour les vogues

bah pour l'estetik y a pas trop a chercher:
-tu peux repeindre ta brelle(cadre,jantes..)
-changer de guidon(guidon racing Z-bar ..)
-mettre une coque
-enlever les pedales(fortement recommandé )
-mettre un retro(origine ou f1 les deux donnent bien)
-changer ta fourche et tes amortos arrieres
-les garde-boues tout depend tes gouts

Voila apres niveau moteur:
-change ton pot par un de detente(pour ma par bidalot rempli bien son role)
 a7
-carbu 15 pipe 15
-ensuite faut voir ta transmi
-(vario?)
Voila tu as deja le principal maintenant a toi de voir selon ton budget car ces petites betes reviennent vite tres chers
Voila aller @++++
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[size=18]Donne toi la peine d'ecrire et je me donnerais celle de te lire...
article 1: le modo a toujours raison
article 2: si le modo a tort, se referer a l'article 1
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« Répondre #4 le: 27 Septembre 2005 à 19:38:33 »

bocoup je v voir pour le faire
mais tu me conseille kelle larke de carbu
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« Répondre #5 le: 27 Septembre 2005 à 19:43:07 »

pour le pot je lé trouvé mais je prend lequel celui pour spx é rcx ou pour sp mv mvl
davance pour votre aide
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« Répondre #6 le: 27 Septembre 2005 à 19:55:53 »

pour le carbu c chiant sur la bécanerie ils marquent pas les diamètres
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« Répondre #7 le: 27 Septembre 2005 à 20:02:29 »

alors pour le carbu prend un sha c est moins chere que les phbg et c deja pas mal et un dell'ortho
Pour le pot je sais pas je tourne sur 51 dc faudrait lavis de peugeotiste s ils se bougent un peu le c** sinon pour le carbu poste une annonce sur le forum a moins que tu es les sous donc voila @++++
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« Répondre #8 le: 28 Septembre 2005 à 17:17:49 »

ok
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« Répondre #9 le: 28 Septembre 2005 à 18:52:41 »

Pour le pot tu prends le mien  8-O
Au plaisir  :mrgreen:
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Carbu 15/15 SHA Gicleur de 80 avec clapets doppler ER2
Kit Polini 50W Alu avec carters préparés
Pot Ninja G2
Allumage MVT Millenium
Vitesse max au compteur mob: 120km/h (bloqué)
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« Répondre #10 le: 29 Septembre 2005 à 18:30:49 »

ok
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