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vitesse de pointe

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Fil de discussion: vitesse de pointe  (Lu 325 fois)
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« le: 02 Octobre 2005 à 20:17:40 »

slt, voila je me demande pourquoi je ne vais pas plus vite, car sur ma brêle, j'ai un carbu 15 (gicleur 68) une pipe de 15, vario doppler ER2 (5*4g >galets) et un pot de competition pour lacceleration, jai pas mal de peche, je me plains pas, mais au compteur de la brele je bloque à 70, donc 65 grand grand max réel, j'trouve ca bizarre avec ma config... vous pourriez me donner vos avis??

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"En essayant continuellement on fini par réussir. Donc plus ca rate, plus on a de chance que ca marche.
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« Répondre #1 le: 02 Octobre 2005 à 20:35:31 »

est ce que ton pot ou ton CDI ne serait pas brider par hasard?
Ou alors c'est ton compteur qui deconne !
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mbk 51 magnum racing XR
pot doppler er1, frein a disc, retro f1, suspension paioli a gaz, guidon vtt, plaque phare duke, carbu de 14, gicleur 58 ,vario doppler er3, poulie doppler er2, transmi de 11*56

 pocket bike moteur de scoot , cadre semi maison
+encore une autre pocket sur la meme base en prepas.

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Message perso : xpower prépa
« Répondre #2 le: 03 Octobre 2005 à 07:23:38 »

augmente ton gicleur mais une transmition pour la pointe
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« Répondre #3 le: 03 Octobre 2005 à 07:50:43 »

le pot est le contraire d'un pot bridé et mon cdi est noir....
avec un gicleur plus gros lacceleration deconne.
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Message perso : xpower prépa
« Répondre #4 le: 03 Octobre 2005 à 07:53:12 »

change ta transmition pour de la pointe pui si aprer change ton gicleur et si sa marche tu laisse le gicleur la c'est normal que sa deconne mais avec + de pointe il te faudra un peu + d'essence
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« Répondre #5 le: 03 Octobre 2005 à 10:17:54 »

tu crois que je mets quoi comme transmission???
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Message perso : xpower prépa
« Répondre #6 le: 03 Octobre 2005 à 12:13:16 »

c'est la transmition mais moi je l'ai jamais changé j'achete jamais rien desoler jespere que qu'elle qu'un te dira a moin que talourdie ton vario + mais la transmition c'est mieu  a8
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