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Rover 200 de Titi (tout est sur le premier article)

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Fil de discussion: Rover 200 de Titi (tout est sur le premier article)  (Lu 397 fois)
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« le: 12 Novembre 2007 à 21:04:30 »

Voilà la voiture d'un super pote à moi. Une Rover 200 1L4 16s.

Nous avons commencer par lui faire une plage arrière en plexi et en sky, car son sub et son ampli sont lumineux.


mais, il y a peu, nous avons eut un accident.







Je l'ai donc démonté, et remarqué que le chassis en avait pris un coup. Trop de frais à prévoir.




Titi a donc acheté une autre Rover 200, acheté à Marseille 500, mais il y a quelques petits problèmes dessus, comme l'essieu arrière tordu, le cardan gauche mort, le moteur tourne comme un deux temps, etc....

Il a fallu prélever les pièces de son ancienne Rover pour y greffer sur la nouvelle. Quelques photos.

Là on me voit entrain d'enlever la durite de frein à main, pour enlever l'essieu de son ancienne voiture (côté gauche).


Une autre photo que Titi a prise une fois la durite enlevée.


De son côté, Jean Michel démonte le côté droit.


Là on me voit , j'ai une sale tronche. On allait faire tomber l'essieu.


Le voilà enfin enlevé.



Même pour la nouvelle Rover, chacun s'occupe de son côté.


On a changé les trains avant, la colonne de direction, la sonde landa, qui règle l'injection en calculant le CO2 émis mais pas de photos, désolé.

Du new









Les nouvelles jantes de la Rover, en 15 pouces.




On a finis de la réparé. Ce weekend on a changé les paneaux de portes et le tableau de bord. Je ne sais pas si je l'ai dit, mais elle tourne nickel. On a changé la rampe d'injection et le filtre à essence, elle ne broute plus.



« Dernière édition: 28 Décembre 2007 à 19:50:00 par Hell Wheel » Journalisée

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« Répondre #1 le: 12 Novembre 2007 à 21:56:58 »

la première s'est prise un bon coup Lèvres scellées
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« Répondre #2 le: 12 Novembre 2007 à 22:29:08 »

On a juste tappé vers les 60km/h une BMW avec un attelage qui était à l'arret et qui freinait.
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« Répondre #3 le: 12 Novembre 2007 à 22:35:07 »

baaaaaa vous l'avez pas vue Choqué Huh?Huh?Huh?
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« Répondre #4 le: 12 Novembre 2007 à 22:45:05 »

Ces pneus ont dix ans, donc ils ont durcis et perdu de l'adhérence. Ils vont bientôt être changés.
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« Répondre #5 le: 12 Novembre 2007 à 23:00:11 »

ahhh

ca serais pas un moteur honda par tout hasard ?


je sais que honda fait des moteurs rover, mais je sais plus quel modele

enfin on s'en bien l'inspiration honda dedans, 1.4 16s ou 1.6 16s
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« Répondre #6 le: 13 Novembre 2007 à 00:16:56 »

Je ne sais pas si ils font les moteurs, mais en tout cas cette voiture ressemble comme deux gouttes d'eau au même modèle de Civic que la mienne, il n'y a qu'à regarder le panneau de porte avant, les feux, le coffre... Sourire
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Tu veux avoir ta bécane sur le parking du site ?

Contacte moi par MP ou bien par mail.

Envoie moi une description complète avec de belles photos Clin d'oeil.
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« Répondre #7 le: 13 Novembre 2007 à 20:05:30 »

La marque Rover n'éxiste plus. C'était anglais.
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« Répondre #8 le: 13 Novembre 2007 à 23:26:20 »

voila pour les moteurs
Citation
Je viens d'acheter une rover200 216 gti de 93 !
c'est une très bonne voiture. Pour ceux qui ne savent pas, c'est un moteur honda, le ED9, le moteur plus souvent utilisé dans les modeles CRX. Donc un très bon moteur, fiable resistant et agreable a conduire.

et plus généralement
...
la Rover 200 est lancée en 1984. C’est un modèle de moyenne gamme qui succède à la Triumph Acclaim. Comme elle, elle reprend des éléments de la Honda Civic (Honda avait pris une participation de 20% dans Austin-Rover Group)
....
En 1989, sort la Rover 400 qui est la version tricorps de la 200. Elle sera remplacée en 1995, en se dotant cette fois d’une carrosserie différente de la 200, mais toujours très proche de la Honda Civic
....
 La Rover 600 lancée en 1993 reprend la base de la Honda Accord, comme la Rover 800 lancée en 1986 reprenait la base de la Honda Legend
....

« Dernière édition: 13 Novembre 2007 à 23:34:16 par Ruff' » Journalisée

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« Répondre #9 le: 14 Novembre 2007 à 00:15:22 »

Donc il y a des relations entre Rover et honda.
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« Répondre #10 le: 14 Novembre 2007 à 18:05:52 »

bon boulot en tous cas et belle voiture aussi
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bientôt une petite voiture full tuning et la je passe mon permis moto.
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« Répondre #11 le: 20 Novembre 2007 à 20:02:38 »

Merci, mais on en n'ai qu'au début.


Bon du new plus haut.
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« Répondre #12 le: 23 Novembre 2007 à 15:47:25 »

bon courage les mecs car c'est long et chiant a bricoler une caisse
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« Répondre #13 le: 23 Novembre 2007 à 18:52:09 »

Oui c'est long, je te l'accorde, mais pour moi ce n'est pas chiant car j'adore tout ce qui touche à la mécanique ou la carrosserie.
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« Répondre #14 le: 27 Novembre 2007 à 16:44:04 »

et
toi ?
t'as un caisse ?
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