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ma 1ere poket . besion d'aide pour un peut tout ...

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Fil de discussion: ma 1ere poket . besion d'aide pour un peut tout ...  (Lu 423 fois)
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Machine(s) : Rieju Rs2 v1 // Magnum xr v2 // mt2
« le: 03 Mars 2008 à 14:01:16 »
a tous .

hier , j'ai recuperé un pocket complet , dont je metrais des photos se soir .

le probleme , c'est que je sais pas si elle demarre . y'a pas de coco .


c'est de l'essence qui va dedans ?  avec un melange ?  huile 2tps  demi ou 100% synthese ?


en tout cas , c'est une affaire . Ont me la filé ....



niveau moteur , je pense que y'a un pot , et un carbu ( pas sur , car je connais pas trop ses engins encore ... )

sinon , exellente compression ! bonne etat general  ( ormi 2 3 points de rouille sur la cartouche , l'axe roue arriere , sur le cadre et la fourche , mais légé )



et pour finir , je vous demanderais si vous connaissais le modele , une fois les photos mise bien sur ....


voila . a tous de repondr e Sourire



edit :


les photos de l'engin :







je metrais d'autre photo ce soir ^^ ... Sourire
« Dernière édition: 03 Mars 2008 à 14:44:31 par Joelabiele » Journalisée
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Machine(s) : Pocket bike course bientôt une cross et ... un vélo :( lol (c'est une super bonne machine!)^^
« Répondre #1 le: 03 Mars 2008 à 18:12:27 »

tout d abord  bienvenu dans le monde de la pocket


alors oui c'est un mélange avec de l'huile 100% synthèse,
tu n'as ni pot ni carbu (racing) c'est un pot d'origine ,
et un carbu d'origine certainement un 13,
elle n'a aucun modele a par que ça soit une MT2
( basique a refroidissement par air)


elle sont fabriqué en chine et
on pas mal de défaut de fabrication que tu peut arrengé!
enfin regarde il y a déjà trois truc
pour l'arrengé dans préparation moteur!
si t'as d'autre question n'hésite pas
tu auras au moins une réponse dans la journée!
 Clin d'oeil
« Dernière édition: 03 Mars 2008 à 18:16:12 par bendu30 » Journalisée
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Message perso : Red Bull donne des aiiiiles !
« Répondre #2 le: 03 Mars 2008 à 19:26:28 »
C'est bizarre, tu me disais que tu n'aimais pas les pocket et maintenant que tu en a une tu aimes ça ! Roulement d'yeux

Je te conseille de vite changer le carbu par du SHA ! Clin d'oeil Par contre il te faut la pipe qu'il faut !
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« Répondre #3 le: 03 Mars 2008 à 20:27:14 »
Citation de: Xr_du_29 le 03 Mars 2008 à 19:26:28
C'est bizarre, tu me disais que tu n'aimais pas les pocket et maintenant que tu en a une tu aimes ça ! Roulement d'yeux

Je te conseille de vite changer le carbu par du SHA ! Clin d'oeil Par contre il te faut la pipe qu'il faut !


ah !!!!!!!!! miracle !

je m'en douté . de plus , le gicleur a meme pas de repere , enfin bon , carbu bas de gamme .


la pipe vaut combien ?

ba c'est pour le fun . je trouve sa casse geule .... 



Citation de: bendu30 le 03 Mars 2008 à 18:12:27

tout d abord  bienvenu dans le monde de la pocket


alors oui c'est un mélange avec de l'huile 100% synthèse,
tu n'as ni pot ni carbu (racing) c'est un pot d'origine ,
et un carbu d'origine certainement un 13,
elle n'a aucun modele a par que ça soit une MT2
( basique a refroidissement par air)


elle sont fabriqué en chine et
on pas mal de défaut de fabrication que tu peut arrengé!
enfin regarde il y a déjà trois truc
pour l'arrengé dans préparation moteur!
si t'as d'autre question n'hésite pas
tu auras au moins une réponse dans la journée!
 Clin d'oeil


bien !  je l'ai fait tourné en demisynthese , y'aura t'il des blems ?


je regardé les soudures du cadre , y se sont pas foulé ....


bien . si j'ai d'autre question , je fait signe !
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« Répondre #4 le: 03 Mars 2008 à 20:41:00 »
Citation de: Joelabiele le 03 Mars 2008 à 20:27:14
Citation de: Xr_du_29 le 03 Mars 2008 à 19:26:28
C'est bizarre, tu me disais que tu n'aimais pas les pocket et maintenant que tu en a une tu aimes ça ! Roulement d'yeux

Je te conseille de vite changer le carbu par du SHA ! Clin d'oeil Par contre il te faut la pipe qu'il faut !


ah !!!!!!!!! miracle !

je m'en douté . de plus , le gicleur a meme pas de repere , enfin bon , carbu bas de gamme .


la pipe vaut combien ?

ba c'est pour le fun . je trouve sa casse geule .... 



bien ! je l'ai fait tourné en demisynthese , y'aura t'il des blems ?


je regardé les soudures du cadre , y se sont pas foulé ....


bien . si j'ai d'autre question , je fait signe !

Tu trouve ça casse gueule? c'est normal ça l'est! mais une fois que t'as l'habitude tu y est mieux dessus

Je ne pense pas que si tu l'as un peu fait tournée a la demi synthèse soit grave mais pour les soudures c'est normal c'est fabriqué en chine avec ds tube de !

et pour la pipe ça ne coute pas grands chose tu peux avoir le carbu, la pipe un cable d'accélérateur pour 45 fdpnc ! ( c'est sur dirtbike-france)
« Dernière édition: 03 Mars 2008 à 20:43:58 par bendu30 » Journalisée
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« Répondre #5 le: 03 Mars 2008 à 22:05:22 »
Citation de: bendu30 le 03 Mars 2008 à 20:41:00
Citation de: Joelabiele le 03 Mars 2008 à 20:27:14
Citation de: Xr_du_29 le 03 Mars 2008 à 19:26:28
C'est bizarre, tu me disais que tu n'aimais pas les pocket et maintenant que tu en a une tu aimes ça ! Roulement d'yeux

Je te conseille de vite changer le carbu par du SHA ! Clin d'oeil Par contre il te faut la pipe qu'il faut !


ah !!!!!!!!! miracle !

je m'en douté . de plus , le gicleur a meme pas de repere , enfin bon , carbu bas de gamme .


la pipe vaut combien ?

ba c'est pour le fun . je trouve sa casse geule .... 



bien ! je l'ai fait tourné en demisynthese , y'aura t'il des blems ?


je regardé les soudures du cadre , y se sont pas foulé ....


bien . si j'ai d'autre question , je fait signe !

Tu trouve ça casse gueule? c'est normal ça l'est! mais une fois que t'as l'habitude tu y est mieux dessus

Je ne pense pas que si tu l'as un peu fait tournée a la demi synthèse soit grave mais pour les soudures c'est normal c'est fabriqué en chine avec ds tube de !

et pour la pipe ça ne coute pas grands chose tu peux avoir le carbu, la pipe un cable d'accélérateur pour 45 fdpnc ! ( c'est sur dirtbike-france)


le carbu , j'achete pas , j'ai 1 16 et 2 15 qui me servent pas chez moi . me manque que une pipe ... approximatif ? 

je pensé changé le filtre a essence , la bougie et l'antipatate , qui sont d'origine ... bonne idee ou pas ?

a oui , si vous pouvez , montré moi des photos d'un de ses moteurs demonté , car demonté le mien pour le moment ... sa me fait chier ...


bien !
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« Répondre #6 le: 04 Mars 2008 à 12:29:47 »
oui changé la bougie et l'antiparasite ( une vintène d'euro) et le filtre a essence oué parse que ce d'origine sont pourris

une pipe j'en est une a 9 euro fdp non compris!
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« Répondre #7 le: 04 Mars 2008 à 20:55:44 »
Citation de: bendu30 le 04 Mars 2008 à 12:29:47
oui changé la bougie et l'antiparasite ( une vintène d'euro) et le filtre a essence oué parse que ce d'origine sont pourris

une pipe j'en est une a 9 euro fdp non compris!


la bougie et l'antipatate Huh???   j'ai telephoné mon pro , j'en ai pour 7 euro les 2 .

filtre a essence , 1.5

la pipe : 8

un cornet simple : 7   Sourire
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« Répondre #8 le: 04 Mars 2008 à 23:28:55 »
Moi aussi, anti-patate et bougie à acheter ! Piston aussi !

C'est quand qu'on verra des "pilpousses" sur les bords des pneus ? Tire la langue
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« Répondre #9 le: 05 Mars 2008 à 09:22:02 »
oué il a riend de racing sur ta pocket mais des ressorts zoochi des clapet carbone allége ton volant mais ue bougie ngk et un antiparasite ngk  tous sa sa ne coute pas chére et tu Clin d'oeil gagane et apres y a des truc que tu préparer toi méme
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je cherche une polini panthera pour juillet ou une bms un truc comme se si quelqu'un en vend une dite le moi
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« Répondre #10 le: 15 Mai 2008 à 00:02:02 »
en meme temps , je m'occupe pas d'elle en se moment .


je l'ai redemarré y'a 1 semaine , mais le carbu d'origine est pourri . je vais changé sa .
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Machine(s) : Mbk nitro 2007 coque de 08!spirit en renov>spitro^^
Message perso : mbk nitro,spirit !
« Répondre #11 le: 15 Mai 2008 à 07:30:21 »
bonne chance joe 
moi me manque la pipe d'admi et je peut mettre en place le 15/15
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MA COQUE PIT'!
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