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[Tuto] Régler sa carburation à l'aiguille du gicleur.

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Fil de discussion: [Tuto] Régler sa carburation à l'aiguille du gicleur.  (Lu 685 fois)
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Machine(s) : 103 Vogue: kit 50 Athéna, culasse Malossi, 11*56, carbu 17 PHBG, gicleur 75, clapets ER2, manchon Doppler, vilo giraudo compétition, vario allégé, pot Doppler ER1 => En réglage
Message perso : 103 Powaa !
« le: 25 Avril 2008 à 18:45:49 »

Bonjour à tous,

Je vais vous expliquer comment régler votre carburation à partir de votre aiguille, afin d'être plus ou moins riches.
L'aiguille a une influence à bas régime tandis que le gicleur, lui, a une influence à haut régime.

Ce tuto à été fait avec un 17 PHBG.
Je m'excuse d'avance pour la qualité des photos, j'essaierai de revoir ce tuto avec de meilleurs tofs.

Un bon complément pour s'aider à comprendre les symptômes d'une mauvaise carburation et comment y remedier:
http://shadowcortex.free.fr/mob/REGLAGE_CARBU.pdf

1°/ Démontez votre carbu en virant tous le câblage,


2°/ Dévissez la tête,


3°/ Enlevez votre ressort, attention à ne pas perdre le joint de la tête,


4°/ Glissez votre doigt dans l'ouverture pour faire sortir le boisseau,


5°/ Ici, on aperçoit la fameuse aiguille,


6°/ Voila le boisseau et l'aiguille ainsi que son clips situé à l'intérieur du boisseau,


7°/Aiguille + clips


8°/ Et enfin le clips qui va vous permettre de régler votre richesse, sachant que plus vous monter ce clips plus vous appauvrissez votre carburation (en partant du haut: 1ère rainure -> très pauvre, 4ème rainure -> très riche)
 


Au passage, certains carbu possède 5 rainures.
Ce réglage à l'aiguille à pour but d'affiner encore plus le réglage du gicleur principal.

J'ai voulu ce tuto très complet avec un maximum de photos à chaque étape du démontage pour que tout le monde puisse comprendre.
Bonne route amis mobeurs !
Sourire
« Dernière édition: 24 Mai 2008 à 19:11:17 par spyg@mers » Journalisée
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