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XP6 origine pot conti

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Fil de discussion: XP6 origine pot conti  (Lu 56 fois)
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Courriel driver388@hotmail.fr
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Machine(s) : Peugeot xp6 track 2007 bleu
« le: 09 Mai 2008 à 20:30:44 »

Salut à tous,

je possède une xp6 track enduro de 2007 elle a 1800 km.

Depuis 1 mois j'ai changé le pot par un conti chr .

J'ai un gicleur de 90.

Au début, je passais les 95 km/h compteur et  environ GPS 90 km/h

Maintenant c'est plutot 85 compteur.

Je n'ai que le pot de changé et j'ai un pignon de 12 pour infos

Si vous pouvez me dire si je suis assé cohérent dans mes infos



@++

Kev'
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Machine(s) : Derbi senda sm
« Répondre #1 le: 09 Mai 2008 à 22:07:58 »

et tu veux savoir quoi ?
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Machine(s) : Peugeot xp6 track 2007 bleu
« Répondre #2 le: 09 Mai 2008 à 22:19:02 »

pourquoi j'ai une perte de vitesse de pointe 
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Machine(s) : Sherco hrd
« Répondre #3 le: 09 Mai 2008 à 23:38:54 »

usure du moteur!!! changement de météo et température!!

réglage a refaire
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Sherco hrd

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vilo barikit
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Machine(s) : XP6 SM 2003 pot conti CHR, kit 70 toP perf prépa, carbu de 21,embro de 85 yz, BAC malossi VL6
« Répondre #4 le: 09 Mai 2008 à 23:42:31 »

usure du moteur!!! changement de météo et température!!

réglage a refaire

exact

maintenant on est en été alors il faud que tu regle ton carbu en remontant ton clip de l'aiguil du carbu de 2 voir 3 cran si tu peu si il est déja au maximum baisse ton gicleur de 2 point et redessant un peu ton clip d'aiguil
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Membre de la brigade anti-c0n---> j'ai beaucoup de boulot

http://fafmoul-mecaboites.forum.com   <-- le seul forum ou personne viendra te casser les
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