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Ma GPR 2006 by Apo [NEW p1]

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Fil de discussion: Ma GPR 2006 by Apo [NEW p1]  (Lu 328 fois)
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Machine(s) : Derbi GPReplica 2006
« le: 12 Mai 2008 à 21:19:31 »

[12/05/2008]

Voila, ce matin j'ai encore été voir une chiotte en vente, mais ce matin là, je l'ai pris!
Alors desormais c'est fini les "V'la le cycliste les gars" ou les "T'ramene quand en Magnum?".
Car depuis ce matin Je suis passé de ceci:

A cela:




Bon, je ne le vous cache pas que départ a 7h, deux heures de route a l'arriere d'un berlingo un lundi ferié c'est chiant, mais sa en valait la peine, on a fait une bonne affaire (je vais pas dirte le prix, certain s'arracherait 30~40  cheveux :p )

Partie moteur:
_Haut Moteur Top Perf
_Pignon de 1315!
_Pot Malossi

Partie esthétique:
_Elle avait des film verts (je sais pas si vous voyer ?) sur les phare( je les ai virer direct)
_Elle a une bulle tinté a l'autocollant (juste le temps de savoir si il faut atteindre ouo pas les 2 visses les plus basse et je la vire) car elle est  mal fait !

C'est tout ce quel possede !

Cepandant j'ai 2,3 soucis avec (deja):
_Il manque la veilleuse central (si s'en était une) et je voudrait savoir si le culot était donné anec (il reste plus que les reflecteur)
_Une fois arrivé a 6000t/m elle sature, avance doucement et une fois depassé les 6500t/m part d'un coup comme une bombe: Je voudrait savoir si c'est une bride quelque part ou si c'est comme sa chez toutes les gpr?
_Il y a quelques reparations a faire dessus (nottament l'embrayage que je ne pourrais pas changer avant la semaine prochaine(il est vraipment en bout)), les plaquette de freins, le kit chaine mais même en comptant tou sa, je me retrouve sous l'argus de 300€ + ou -.

[14/05/2008]




L'état d'une plaquette arriere vraiment decevant de rouler avec sa....

J'ai eu une autre surprises (autre que le pignon de 15 mort donc a remplacer par un de 13), le gars m'avait dit qu'il était rentré dans une vieil dame mais quelle n'avait causé aucun degat (la memere a la chiotte pas la chiotte a la mere grand) mais j'ai retrouvé de la laine (surmenet d'un gilet) autour du roulement ^^.






15/05
Toujours en attente de pieces..
J'enleve la bulle tinté :


[16/05/2008]
Toutes pieces sont changés! Elle roule de nouveau (et un peu mieu d'ailleur)!
Une petite photo de maintenant.




A VENIR:
[/u]



E S T H E T I Q U E:
_Poigné
_En bout de guidon
_Veilleuse rouge (au centre de la bulle)
_Peut etre retiré les ours sur le coté.
_Bavette a suprimer
_Cligno ermax

Partie M O T E U R:
_pignon de 13
_Carbu de 17.5 (pas sur)



Voila, désolé des fautes d'orthographe mais c'est pas mon fort.

Laissez moi vos conseil et impressions svp  Clin d'oeil
« Dernière édition: 30 Mai 2008 à 17:24:43 par GhostApocalypse » Journalisée
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Machine(s) : Yamaha TZR50 2007
« Répondre #1 le: 12 Mai 2008 à 21:26:52 »

Sous l'argus de 300 super affaire !

Pour le moteur revois les réglages carbu !
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« Répondre #2 le: 12 Mai 2008 à 21:29:52 »

superbe elle sont rare celle la  Tire la langue
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« Répondre #3 le: 12 Mai 2008 à 22:04:15 »

ouiouillu  Tire la langue

jolie la ptite derbi ^^

annonce le prix qu'on rigole ^^
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Machine(s) : Derbi GPReplica 2006
« Répondre #4 le: 13 Mai 2008 à 05:09:51 »

Jl'ai eu pour 1600 avec en plus le moteur d'origine et le pot d'origine. Elle est coter 1990 et Y'a un peu pré 100 € de reparation en pieces .
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« Répondre #5 le: 13 Mai 2008 à 07:08:35 »

Coucou GhostApocalypse bravo pour ton acquisition 
comme toujours, les GPR sont 
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« Répondre #6 le: 13 Mai 2008 à 08:32:59 »

yep pas mauvaise affaire  Cool

mais l'embro les mort ou juste fatigué ?
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« Répondre #7 le: 13 Mai 2008 à 08:51:30 »

j'aime bien ton bolide !
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Représente 3-5

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MBK 41 : fulll orrigine

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« Répondre #8 le: 13 Mai 2008 à 10:12:32 »

yep pas mauvaise affaire  Cool

mais l'embro les mort ou juste fatigué ?

 Huh? Huh? Huh? Huh? c'est pareil

pour ton probléme moteur bin revoi les reglage carbu oui, regarde la couleur e la bougie

pour le reste c'est nikel trés belle moto

le kit chaine prend le sur rcv-team la courone moin de 20 euro, la chaine 13 euro et c'est du renforçé, le pignon tu l'achéte chez ton po a 7 euros un origine pas renforçé
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c'est pas la machine qui décone, mais le propriétaire qui la fait déconer

service montage de 50 a boîte, scoot, mob pour pas chere et bien fait

MP moi si interessé
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Message perso : brule la gomme,pas ton âme...
« Répondre #9 le: 13 Mai 2008 à 10:26:59 »

très belle moto Clin d'oeil
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http://moto-passion-50.forumperso.com/index.htm

nouveau forum 50cc !! créer par de utilisateurs de mobcustom!
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Machine(s) : Bientot une 600 => permis en cours
Message perso : a fond les gazzz mais tout en douceur ^^
« Répondre #10 le: 13 Mai 2008 à 10:37:54 »

mort => plus rien qui passe
fatigué => vitesse qui saute et les disk coller mais sa roule encore  Clin d'oeil

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Machine(s) : Derbi GPReplica 2006
« Répondre #11 le: 13 Mai 2008 à 15:35:41 »

Merci de toutes vos réponses!

Il est juste fatigué Clin d'oeil (en bout de bout)

Je vais, peut être poster des photo de ma magnum, j'avais fait une déco perso avec damier et tout, je vous previendrez si sa a lieu.

Demain, je démonte tout donc je verrai bien si c'est du a un mauvais réglage de carbu !
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Message perso : hey hey tzr sport white jantes blanche ;)
« Répondre #12 le: 13 Mai 2008 à 17:00:47 »

super bécane et belle affaire 

sinon oui revois les réglage carbu Clin d'oeil
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Machine(s) : Derbi gpr 2002 street bike... Fazer 600 essayer!!!!!!
Message perso : bientot en fazer 600 sur circuit!!!!
« Répondre #13 le: 13 Mai 2008 à 17:22:36 »

aaaaaaaaaaa enfin une gpr.... ca change des tzr (qui sont tres jolie aussi...)

elle est trop belle!!  c'est dur de trouvé une laide gpr aussi!

 

a+ et vive les GPR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message perso : en velo decatlon 21 vitesses boite longue mdr
« Répondre #14 le: 13 Mai 2008 à 17:35:21 »

elle gére ta moto les réparations c'est rien va elle clack
passe voir ma moto
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