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{(-SuzUki-)} VX 800

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Fil de discussion: {(-SuzUki-)} VX 800  (Lu 278 fois)
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Machine(s) : [Gilera] SMT 2007
« le: 18 Juillet 2008 à 23:18:02 »

Voili voilou pour faire vivre la section, présentation du VX 800 à Hervé (pour ceux qui voit pas qui c'est vu qu'ils ne passent pas sur mon topic XD c'est mon ex beau-père, qui est désormais mon grand pote Sourire)

C'est une super moto pour la ballade, dôtée d'un moteur bicylindre en V à 75° très coupleux.
C'est vraiment un moteur qui vit, on le sent vibrer...Rugir... Très souriant   

Assise assez confortable, position sympa, look (pour moi) plus qu'agréable, bien que comme dit Hervé, il ne l'a pas choisi pour son look Cool

Elle possède une transmission à cardan, donc pas de chaîne, c'était l'un de ses critères principaux.
Elle consomme pas trop, c'est assez résonnable pour un 800


Niveau perfs, ba comme dit plus haut c'est surtout très coupleux (bicylindre oblige Cool), donc pour doubler rapidement, no soucis      

Pour ce qui est de la pointe, il l'a déjà poussée à 220, mais un client à lui (il travaille dans la vente de camping-car ^^) lui à dit qu'il avait la même et qu'il était allé à 240 (à fond de 6 donc on peut pas faire mieux).
C'est déjà pas mal ^^ De toute façon on roule pas tous les jours à 200 Très souriant

Niveau son perso j'adore
Un bruit bien grave, aussi elle marche super bien à n'importe quel régime Clin d'oeil

Petite vidéo qui rend pas super mais bon j'en ferais une mieux (et j'essayerais de la monter un peu plus haut dans les tours )

http://www.dailymotion.com/video/x5ejzm_pict2112_auto

Une petite photo à côté de sa voiture : 




Modifs (elle est presque full origine ) :

Bulle fumée
Top-case Givi 45L
Embouts de guidon chromé
Rétros ronds chromés
Tapis de réservoir Bagster


____________________________________________________________





Petite caméra embarquée :

==> http://www.dailymotion.com/video/x6ap37_camera-embarquee-suzuki-vx-800_auto /!\

A vous !
« Dernière édition: 30 Juillet 2008 à 23:15:27 par dreamsvmax » Journalisée

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Machine(s) : [Gilera] SMT 2007
« Répondre #1 le: 20 Juillet 2008 à 18:06:49 »

Ah ouais trop cool vive les com's Cool
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Machine(s) : Euh mes jambes ?? xD
Message perso : Trop De Plastique Me Casse La Trique
« Répondre #2 le: 20 Juillet 2008 à 18:41:18 »

sans cette .... bulle et ce top case elle serais jolie mais j'accroche pas au top case surtout  Tire la langue
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Machine(s) : [Gilera] SMT 2007
« Répondre #3 le: 20 Juillet 2008 à 20:08:49 »

Oui c'est ce que je lui est toujours dis mais pratique oblige pour aller au boulot
J'essayerais de faire une ou deux photos en lui demandant d'enlever le top case et la bulle Tire la langue
En tout cas le moteur ...
Merci de ton com'z !
Nobody else ?
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Machine(s) : Euh mes jambes ?? xD
Message perso : Trop De Plastique Me Casse La Trique
« Répondre #4 le: 20 Juillet 2008 à 20:11:35 »

sans la bulle et le top case sa ferais plus street je pense Sourire
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Message perso : Rouler vite, c'est cool. S'arrêter, c'est mieux.
« Répondre #5 le: 20 Juillet 2008 à 20:31:11 »

C'est vrai que le top case pour le look c'est pas top. Mais la bulle j'aime bien. Elle a l'air sympa cette moto. Un mec a la même mais en bleu dans mon village, avec une bulle similaire bleue fumée, ça a un très joli look je trouve, et ça a l'air de plutôt bien marcher tout en étant confortable. Ca me dirait bien comme première moto, mais c'est trop puissant malheureusement. Triste Avec une ligne Akrapovic ça fait un son absolument magnifique pour une "petite" moto. Cool
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MBK 88 de 1978. Moteur av10 électro prépa complète BM + HM, vario Doppler Er2 (3 galets de 3 grs), carbu 15 PHBG montage souple, filtre à air Malossi, pot Ninja G3, transmi 11x54, bougie NGK B8HS.

Guidon street et poignées neufs en vente sur Ebay => http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MESELX:IT&item=320303778147

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« Répondre #6 le: 20 Juillet 2008 à 21:46:18 »

sans la bulle et le top case sa ferais plus street je pense Sourire

Ouaip mais tu verras à son age tu feras sans doute pareil (40 ans), c'est une question de pratique

C'est vrai que le top case pour le look c'est pas top. Mais la bulle j'aime bien. Elle a l'air sympa cette moto. Un mec a la même mais en bleu dans mon village, avec une bulle similaire bleue fumée, ça a un très joli look je trouve, et ça a l'air de plutôt bien marcher tout en étant confortable. Ca me dirait bien comme première moto, mais c'est trop puissant malheureusement. Triste Avec une ligne Akrapovic ça fait un son absolument magnifique pour une "petite" moto. Cool

Ouai en même temps c'est pas là pour faire beau ^^.
Ah ouai ?
C'est drole parceque c'est une moto très rare, je n'en ai jamais vu d'autre en vrai. Roulement d'yeux
Ouaip, ça marche vraiment bien et c'est confortable Clin d'oeil

Perso je n'ai trouvé aucun pots pour cette petite VX 800, sur celle de ton village il a un Akra Huh?
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« Répondre #7 le: 22 Juillet 2008 à 10:47:49 »

elle monte pas à 220 c'est impossible elle est donné à 185 km/h vitesse max n'oubliez pas c'est une bi cylindre routière enfin on s'en fou un peu de la vitesse mais moi je la trouve cool cette bécane
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Art.1: Le Modo à toujours raison
Art.2 : Si le modo a tort, se référer a l'article 1
Art.3: Le modo ne floode pas,il laisse libre a ses expression!

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« Répondre #8 le: 22 Juillet 2008 à 17:46:40 »

elle monte pas à 220 c'est impossible elle est donné à 185 km/h vitesse max n'oubliez pas c'est une bi cylindre routière enfin on s'en fou un peu de la vitesse mais moi je la trouve cool cette bécane

Huh?

Ah pardon c'est vrai tu sais mieux que les véritables propriétaires...




Bref pour le reste.
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« Répondre #9 le: 24 Juillet 2008 à 20:50:50 »

UP  Triste
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« Répondre #10 le: 24 Juillet 2008 à 21:01:25 »

http://www.moto-station.com/article112-p3-sachs-800-roadster-peut-mieux-faire.html

c'est qui maintenant le boulet!  Huh?
tu peux le prouver qu'il est monter à 220 Huh?
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« Répondre #11 le: 24 Juillet 2008 à 21:16:42 »

-__-

Article complètement foireux, premièrement elle monte à 220maxi, peut-être 240 gros gros maxi (d'après un second propriétaire de cette même bécane)
Deuxièmement elle pèse 250kg non pas 210 -__-
Et enfin ils disent qu'elle est facile à manier ce qui est totalement faux car c'est l'un de ses points faibles, elle est donc très lourde pour la cylindrée et difficile a gérer, non conseillée pour des débutants.

Ensuite Hervé (qui n'est pas un mytho là pour se la péter, loin de là) l'à déjà montée à 220km/h compteur, et il lui restait un tout petit peu de marge pour être à fait donc il pense à du 220km/h réel à fond de balle.

Pour finir je ne dis pas ça pour venter les mérites de la VX car je suis le premier à remballer les cacaboiteux qui me disent qu'ils montent à 110 débridé pot d'origine.

(Si je t'es dis ça comme ça désolé, je rentrais du boulot et j'avais eu une journée crevante, donc un poil sur les neerfs désolé Clin d'oeil)
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« Répondre #12 le: 24 Juillet 2008 à 21:23:05 »

ok désolé excuse moi pour le malentendu je te crois alors
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« Répondre #13 le: 24 Juillet 2008 à 21:27:20 »

ok désolé excuse moi pour le malentendu je te crois alors

Pas de problème, je peux comprendre qu'on croient d'abord un article plutôt qu'un membre ^^.
Mais en tout vas tout ce que j'ai dis est vrai.
---------------
Alors d'autres comment's ?
---------------

Je sais pas quand je la verrais la prochaine fois mais en tout cas je ferais des photos et des vidéos Roulement d'yeux
Déjà que la dernière ballade je devais faire une cam' embarquée
Donc la prochaine fois qu'on se fais une virée je sors l'APN Tire la langue
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« Répondre #14 le: 27 Juillet 2008 à 22:25:29 »

Excellent en allant au boulot l'autre fois je me suis arrêté au feu rouge, juste à côté d'une VX Tire la langue
Le hasard fait bien les choses ^^

Tout ça pour dire,
'euhpe'

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