Recherche : Pit moteur daytona 150 test essai bruit
Test de moteurs
Les moteurs de haute et moyenne gamme pour Pit Bike, sont testés pour vous!
Test en vidéo moto YCF 150 SP1
Un test vidéo par Kalipso de cette nouvelle pit bike YCF 150 SP1.
Test d'éléments moteur
Les carburateurs, pignons et arbre à came de Pit bike testés pour vous par la communauté Mobcustom! Vos tests de "Pièces 50cc" sur la rubrique du nom
{Test} Haut moteur 70cc Athena Aluminium
Essai de l'ensemble cylindre piston de diamètre 47 mm de marque Athena. Ce kit performant à 6 transferts n'est pas homologué sur la voie publique.
Fiche technique : YCF 150 Factory Pilot 2012
Présentation de la YCF 150 Factory Pilot 2012, la seule YCF qui ne dispose pas d'un moteur et de suspensions YCF mais d'un moteur Daytona et amorto..
Test Pots d'échappement
Les pots d'échappement pour Pit Bike testés pour vous!
Test : pot ninja F50
Ninja F50 Bonne patate Bonne pointe Look sympa Bon bruit Prix : ??? Ou le trouver ???Assez dure à trouver mais...
Test : pot Arrow
Le pot d'échappement Arrow très bon a mi et haut régime moyen en bas régime look inédit très bon bruit ( assez fort ) cartouche...
{Test} Cylindre carenzi D.40
Essai d'un cylindre Carenzi D.40. Le Carenzi est de bonne facture et accessible en terme de prix. Il trouvera sa place en remplacement à l'origine.
Test de pièces haut de gamme [Partie Cycle]
Les pièces de la partie cycle de hautes et moyennes gamme pour Pit Bike testées pour vous!
{test} Echappement Conti CHR
Un échappement ayant une très belle sonorité et pouvant apporter un gain notable de puissance à votre moteur 50 cc, surtout s'il est kité.
Test : pot bidalot Racing Réplica RR
Bidalot racing replica (RR) Homologué. Peu de bruit. Cartouche a chicane ( bleu ) Mauvais en bas régime. Très bonne reprise...
[test] Yamaha DT 50 R
Un seul coup d'oeil suffit à comprendre que la DT50R prend la piste au sérieux. La Yamaha DT 50 R est équipée d'un moteur 2 temps nerveux, pour une
Test du casque Scorpion EXO R2000
Le casque dernier cri EXO-R2000 de Scorpion est un casque haut de gamme qui présente un excellent écoulement d'air. Ce casque va faire du bruit !
[Test] Pot Technigas E-NOX (homologué)
Test du pot Technigas E-NOX sur moteur Minarelli. Ce pot est adapté pour de l'origine et petit kit 50cc.
[Test] Allumage Conti CRX neutrino rotor interne
Allumage Conti Crx Neutrino à rotor interne sans éclairage, adaptable moteurs Minarelli am6, Derbi euro 2 et 3 et Morini.
[Test] Pot Métrakit Thrower passage haut
Bon échappement sur moteur d'origine mais sans plus, beaucoup de pots sont meilleurs que lui (Hebo / Turbokit, SCR, Bidalot, Conti ...).
Test : Allumage MVT MILLENIUM (peugeot 103)
Carter moteur AXWIN Adaptable pour peugeotPrix des différentes versions : Adaptable 103/SPX/RCX AXWIN 50.50 € Adaptable 103/SPX/RCX...
[Test] Pot Ninja Low Boy passage haut (homologué).
Test du Ninja Low Boy sur moteur minarelli.