Recherche : Pot origine chappy
Améliorer son pot d'origine
Attention : la modification suivante ne marche que sur les échappements d'origines avec embout ovalisé ! De plus il ne sera plus homologué et fera...
Pots de compromis pour 50 cc d'origine
Le marché des échappements est vaste. Certains modèles se destinent aux grosses configurations tandis que d'autres sont adaptés à des montes origine.
Débridage pot d'origine type boudin
Salut aux mobeurs et mobeuses. Pour ceux qui ont un pot type boudin sur leur mob et qui ne savent pas comment le débrider je vais vous expliquer ....
CPI Supermotard Full Origine
Je vous présente la CPI Supermot' d'un pote.Il est tout d'origine avec un pignon de 14 ainsi que le fameux pot débridé.Il prend environ 80 km/h...
MBK Phenix full origine
Je vous présente ma Phenix, niveau moteur il n'y a pas grand chose pour le moment, un pot Leovince type origine et un cornet mais je compte installer...
Pot Bidalot Factory 2011
Le voila, le grand frere du déja connu, le bidalot factory. un des meilleurs pour les très grosses configuration. Cet échappement à l'origine a été
Les differents pots de pointe
Voici quelques informations sur les modèles d'échappements 50 cm² pour mécaboîte qui ont une bonne allonge sur configuration origine.
Les differents pots d'acceleration pour mecaboite
Voici quelques informations sur le fonctionnement et les modèles d'échappements 50 cc qui ont une bonne accélération sur configuration origine.
Nouveau pot d'échappement Bidalot CT1
Bidalot CT1 est un échappement pour scooters déstiné au remplacement de l'origine. Il possède de nombreux atouts, bruit contenu, look et homologuation
Sherco KTM avec pot Conti
Partie Moteur du Sherco KTM: Pot Conti CHR avec cartouche de pot d'origine Sherco polie Carbu Dell'Orto 19 Pompe à huile et réservoir d'huile...
Peugeot 102 tout origine by me
Je vous présente ma 102 elle est de 1974 je l'ai entièrement refaite. Partie Moteur: Pot flute Partie Cycle: Peinture bleu...
Peugeot 103 Full origine et Full chrome
Salut tout le monde je vous présente mon 103 MVL entièrement chromé.Partie Moteur: Carbu Dell'Orto 15 Pot Conti CHRPartie Cycle:...
Pocket Bike MT2 avec pot Ninja de Xr_du_29
Cette pocket bike est toute d'origine avec seulement un pot Ninja et des pegs.
[Test] Pot Technigas E-NOX (homologué)
Test du pot Technigas E-NOX sur moteur Minarelli. Ce pot est adapté pour de l'origine et petit kit 50cc.
[Test] Pot Métrakit Thrower passage haut
Bon échappement sur moteur d'origine mais sans plus, beaucoup de pots sont meilleurs que lui (Hebo / Turbokit, SCR, Bidalot, Conti ...).
Gilera SMT kitée TNT avec pot Conti
Partie Moteur du Gilera SMT: Cylindre TNT type origine Pot Conti CHR Carbu Dell'Orto 17.5 Cornet Victoria Bull Poumon Doppler...
Peugeot 103 RCX avec pot Doppler ER1
Partie Moteur: Pot Doppler ER1 poli Vario origine allégé Carbu Dell'Orto 15 avec gicleur de 70 Pipe de 15Partie Cycle: Guidon...