salut 
Je remet en vente mon kit 50 Malossi CVF, neuf.
Ce kit comprend le cylindre Malossi CVF System, sa culasse Malossi et son piston forgé Malossi ainsi que le segment.
Le cylindre comporte 3 énormes transferts à l’ embase, 6 vraies lumières d’ admission et une très grande lumière d’ échappement en ovale. Le filetage d’ échappement est nickel et comme vous pouvez le voir sur les photos il y a une patte avec un trou de chaque côté de la sortie d’ échappement pour metttre des ressorts. Le cylindre a été légèrement préparé à l’ embase (du côté du transfert central) par un professionnel qui effectuait des courses de Mob en compétition, donc une prépa de qualité pour améliorer l’ admission dans le cylindre (voir photos).
Le piston est forgé, il s’ agit du top du top des pistons !!! Il est de type monosegment pour un max de perf’s. Le segment Malossi est fourni.
La culasse Malossi est de très bonne qualité.
Ces pièces sont d’ excelente qualité de fabriquation et de finition, bien mieux que les kit Malossi Racing Replica, autant que du Bidalot !
Ce kit tourne très très fort, il est destiné pour les hauts régimes, il peut prendre jusqu’ à 13 000 Tr/min !
Comme vous devez le savoir ces pièces sont très rares, introuvables de nos jours, la production de ces pièces ayant été arrêtée il y a plusieurs années.
Je précise qu’ à l’ époque, le cylindre ainsi qu’ un piston non forgé valait 330 euros !! Le piston forgé valait plus de 140 euros et la culasse dans les 80 euros, de plus le cylindre a reçu une prépa très bien réalisée.
(Vous pouvez voir de petites traces sur le cylindre ou la culasse qui sont dues au stockage)
Pour le payement c’ est par chèque personnel ou bien Paypal.
A la première mise en vente j’ en voulais 260 euros, ce qui déjà n’ était pas très cher, là je le vend 200 euros ports inclus !!!
Pour toute question contactez-moi ! ++
UP 
tu la acheté combien a l’orrigine?
Je l’ ai acheté 300 euros net sans ports car je l’ ai acheté en main propre a un préparateur qui fesait de la compétition et qui revendait des pièces.
Citation :Je précise qu’ à l’ époque, le cylindre ainsi qu’ un piston non forgé valait 330 euros !! Le piston forgé valait plus de 140 euros et la culasse dans les 80 euros, de plus le cylindre a reçu une prépa très bien réalisée.
Voilà donc je le vend 200 euros ports inclus, ça vaut quand même beaucoup plus cher… Allez si vous êtes intéressez contactez-moi !!
UP !!
Je descend le prix à 180 euros ports inclus 
C’ est vraiment pas cher du tout, profitez-en 
tu veux pas l’echanger contre une piece de mob chepa ?
On voit ça par MP OK ? UP en attendant