forcement, comme j'ai dis, c'est toi qui gère les tours minute, mais en 6ème, si tu force jusqu'à prendre 13 - 14000tr (si ta config y va) tu va forcement bien gagner en pointe, mais c'est justement pendant ce moment que le moteur prend cher
mon si c'est pendant moins de 20s ça va, mais si c'est longtemps et fréquemment il faudra faire attention.
Mais oui, tu gagne en accel car rotor interne et avance variable mais aussi en pointe