Boitier CDI top perf rouge

tzr c'est moric

Donc sa veut dire que je ne peux pas l'installer ? 

je pense pas...   

ou alors il te faut un allumage ducati pas trop chère sur leboncoin et là tu pourra, mais bon ça ferai chère, autant prendre un mvt premium 

Ok, ben tan pi, mais sa m'emm**de vraiment sa !
Tan pi, je vais pas aller m'acheter un MVT PREMIUM, sa fait cher quand même !

Je vais quand même aller vérifier si c'est bien un Moric, donc c'est ou que je dois regarder ? Sur le CDI ?

oui c'est écris dessus sinon petite question :

-c'est quoi la difference entre le cdi top perf rouge et le jaune ? c'est l'avance ?

Avance fixe ( le jaune donc ), il est plus fait pour remplacer ton boitier CDI d'origine débridé s'il est mort ou quelque chose comme sa.
Et celui a avance variable ( le rouge ), il est plus fait pour les gens qui ont envie d'avoir les perfs d'un allumage complets, sans se ruiner. ( tu as pas autant de perfs non plus qu'un allumage MVT Premium, mais tu gagnes pas mal de pointe et en accel quand même )

d'accord mais le jaune ne fait rien gagné ? et lorsqu'on change le cdi il faut aussi changer la bobine par un top perf ?

Si tu as un CDI débridé, il te fait pas gagner, ou bien pas grand chose.
Pour la bobine   Enfin sur MXS ( par exemple ), ils écrivent bobine / boitier CDI. après je sais pas ...

le jaune, à ce qu'il parait il donne une plus forte étincelle, mais ça sert à rien d'autre qu'à remplacer l'origine défectueux 

sinon sur tzr, normalement le CDI est séparé de la bobine HT  c'est un moric

mais tu est vraiment sur que le top perf rouge ne va pas sur moric?

Ben quelqu'un du forum a demandé a un pro et il a dit que sur MORIC sa allait pas, qu'il fallait un DUCATI...

il te suffirais juste le rotor et le stator ducati et c'est bon 

Rotor ? stator ?
Désolé mais moi et les allumages, sa fait deux

rotor: cloche
stator: bobines

http://i.ebayimg.com/00/$%28KGrHqMOKj0E3Re%289S7uBO!cE4Q!0g~~_35.JPG

 

Ok, a toi
+1
Tan pi, pas de CDI TPR pour moi 

rendu 

au pire vu le prix du neuf, tu peux avoir un mvt d'occaz'