Allumage - Les questions, c'est ici!

Bonjour j'ai une question

A combien de tours/minutes sature l'allumage électronique d'origine sur mbk ?

Merci d'avance 

svp

 vous ne savez pas

Oui normalement l'avance est réglable

beaucoup de ta reponse

mais sait tu comment

 

Non pas du tout je n'y ai jamais touché 

meci je vais attendre d'autre reponses

+1

bonsoir a tous

voila mon problème concerne en partie l'allumage donc je pense que je me trompe pas de section 
voila  mon moteur grézille a chaud qand elle est dans ses tours ce qui m'empeche de rouler a 90-100 ( je rame a 65- 70 )   et taleur j'ai remarquer un truc bizarre en faisant tourner l'allumage  , pas d'étincelle a la bougie    alors que en tant normale elle tourne impec' puis en testant une autre bougie , cdi et bobine ht , meme resultat   
un pote m'a dit que sa vient de l'allumage , moi j'aurais dit le vilo pour les grézilemments    bref  mon allumage  est électro  il y a une bobine pour l'éclairage et une autre pour   l'allumage !
je voulais en tester  un  avec 2 bobines pour l'éclairage mais niveau tension sa va changer et j'ai pas envie de tout griller  par derrière
si quelqu'un a déja connu sa et a remédier au problème sa serait sympa de dire comment il a fait car moi  je sais plus quoi faire   
les bobines seraient elles mortes sa pourrait venir de quoi autrement 
un p'tit +1 a clé  pour vos réponses

moi j'ai un allumage motoplat de 103 peugeot et je ne sais pas si je peut le mettre sur une magnum racingf xr
merçi d'avance
louen56

, est-ce-que une bobine HT de mbk 51 fonctionne pour un allumage electo de 103?

j'ai toutes les pieces sauf la bobine, donc est-ce-que je peux en mettre une de 51?

Normalement oui car c'est toute les memes mais atend d'autre avis pour etre sure

ok, mais finalement c'est bon, car j'ai une bobine HT pour 103. (electro)

quand meme

Que gagne-t-on sur un kit 50 bien poussé avec un allumage mvt millenium? prenium?

Que gagne-t-on sur un kit 50 bien poussé avec un allumage mvt millenium? prenium?

Quasiment rien a par l'avance variable, l'allumage d'origine ne te bride pas en régime normalement ^^ C'est assez minime mais c'est avec des petites choses comme ca qu'on fait avancer une mob plus rapidement

Oh que si l'allumage d'origine bride sur un kit bien poussé (genre un kit bidalot rr prépa 190°/130°), mais je ne sais pas dans quelles mesures. Je sais qu'un pote avait beaucoup gagné sur son kit 70 malossi avec un mvt millenium, mais je n'ai pas vu avant et après, donc je n'ai pas pu juger  Je me doute que je ne vais pas gagner 20km/h, mais si je peux déjà avoir un moteur qui "respire" mieux, ça sera pas mal 

deja ta une monte dans les tour beaucoup plus rapide linéaire et precise!
car ton etincelle e produit au moment parfait a chaque tours!
sur un bon kit 50 sa peut fair que du bien!