Bonjour, j' ai une 103VS de 1971 avec allumage a rupteur en 6V et quand je mesure aux ampoules avant ou arrière, je monte a plus de 20V.
C'est une 103 que j'ai récupérer de mon grand père il y a 1an, dont j'ai terminé la restauration il y a 6mois et pendant a peu près 2 mois mes ampoules ont tenus mais, elles ont grillées quand j'ai changé ma bobine d'éclairage qui est vendu comme une bobine 6V sur 50factory.
Au ralenti, j'ai bien les 6V aux ampoules mais quand je monte dans les tours, je monte a plus de 20V ce qui grille les ampoules.
Je précise que la mob est d'origine et que d'origine, il n' a pas de regulateur de tension ni de cdi. C'est la bobine reliée au condensateur qui va directement se brancher sur les ampoules. Est-ce que le problème vient de la bobine ou alors du condensateur?
