probleme un fils sur deux de mon starter auto mbk nitro

Auteur Sujet: probleme un fils sur deux de mon starter auto mbk nitro  (Lu 1292 fois)

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Le 13 Octobre 2014 à 13:57
bonjours j'ai un petit probleme voila aujourdhui il pleut beaucoup , je ne pensse pas que la pluie est la cause du probleme mais c'est a vérifier , jai demonter ma selle et jai vue que 1 fil sur 2 c'est debranché d'une cosse mon starter automatique je les rebrancher mais elle ne tenais pas tellement , donc je roulais ce matin nickel il devais etre branché quand je suis partis sur la route javais comme des troues d'airs est ce normal si il c'est debranché ? ou bien jai une petite faille dans ma boite a air rien d'important mais je veut etudié vos proposition
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Le 16 Octobre 2014 à 15:13
Probleme reglé c'etais mon joint spy coté variateur qui c'est enlever  p!! vous me conseillé quoi de le remettre ou dans racheter un ? merci de vos reponses
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Le 16 Octobre 2014 à 21:45
Meilleur de le changer!! p!!
Pour le prix que sa coute!!
Ovetto de 2004, kit 70 polini corsa Lc, vilo motoforce renforcer, pot stage6 pro, carbu 19 do, bac malossi vl12, cornet malossi e14, vario malossi multivar, embrayage Mk SP+Cloche Mk SP, Ressort full jaune, courroie malossi kevlar, clavette top perf decalee...
jantes nitro 13p..
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Le 19 Octobre 2014 à 18:48
Ton probleme de starter: un fil vert et un fil noir
Voila
Ovetto de 2004, kit 70 polini corsa Lc, vilo motoforce renforcer, pot stage6 pro, carbu 19 do, bac malossi vl12, cornet malossi e14, vario malossi multivar, embrayage Mk SP+Cloche Mk SP, Ressort full jaune, courroie malossi kevlar, clavette top perf decalee...
jantes nitro 13p..
 

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