Besoin d'aide pour config' en 70 hm

Auteur Sujet: Besoin d'aide pour config' en 70 hm  (Lu 2048 fois)

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Le 14 Janvier 2009 à 17:08
Bonjour !
 
J'envisage de monter la configuration suivante:
 
* Haut moteur Metrakit handmade
* Vilo barikit piste
* Roulement c4
* Carbu dellorto 19 voir 21mm
* Pipe 19-21
* Bac malossi vl6
* Embrayage polini
 
Mais j'hésite encore sur 3 pièces !
 
* Barillet de sélection en ergal. Est ce vraiment utile ? Gain de performance réel ?
 
* Pignon de 6e top perf. Est ce que je vais arriver à tirer la 6e avec une transmission finale en 11 ou 12x47 ?
 
* SCR hand made ou Hebo ? Lequel sera le plus performant ?

Merci :)
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Le 14 Janvier 2009 à 17:19
salut ton pignon en 12/47 je trouve sa petit moi j ai un 13/53 sur gpr nude kit 50 est ma 6eme je la tire bien!!
ton pot moi je pence pour le scr
pour ton barillet aucune idée vois avec les autres
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Le 14 Janvier 2009 à 17:49
le barillet top perf?
lis CECI  p!!

en 12*47 oui tu arrivera a tirer la 6ème  p!!
pour des infos, tu as ceci

entre les pots, je ne sais pas  p!


je déplace dans la bonne section, celle-ci étant réservée a la préparation
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Le 14 Janvier 2009 à 18:17
moi deja pour le carbu je te conseille vraiment pas un dellortho, prend plutot pwk ou oko, sa sa marche tacket mieu que les vieux DO

sinon pour le pot ben c'est evident qu'il vaut mieu prendre un scr adapter pour 70, moi perso j'ai le hebo et je vais bientot etre en top noir 70 et c'est la raison pour la quelle j'ai pas pris le top rose, le hebo est limite pour les 70  p!!
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Le 14 Janvier 2009 à 18:28
moi deja pour le carbu je te conseille vraiment pas un dellortho, prend plutot pwk ou oko, sa sa marche tacket mieu que les vieux DO

sinon pour le pot ben c'est evident qu'il vaut mieu prendre un scr adapter pour 70, moi perso j'ai le hebo et je vais bientot etre en top noir 70 et c'est la raison pour la quelle j'ai pas pris le top rose, le hebo est limite pour les 70  p!!
a+

pour dire ça, c'est pas la peine  p!
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Le 14 Janvier 2009 à 19:03
Merci floflo pour les liens !

C'est tentant a la lecture de monter ces deux pieces ! Je verrais bien !

Sinon pour le carbu je reste chez do, je cherche pas la performance mais la fiabilité et la simplicité du réglage.

Donc un 19 ou 21 do sera suffisant !

De plus oko c'est vraiment de la daube niveau qualité ..
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Le 14 Janvier 2009 à 20:03
dell'orto 21 + scr hand made mieu que hebo + barillet pas forcément utile vu ta config
Tzr street 07 refaite a neuf pour l'été
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Le 14 Janvier 2009 à 21:20
Damsport ma répondu que le barillet et le pignon n'était pas utile donc, je les vends !

Et je cherche un carbu de 21 do contre mon oko 21 + pipe tout neuf !

Merci a vous, +1 a tout le monde !
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Le 14 Janvier 2009 à 21:40
le barillet évite les ratées entre la 5 et la 6
le pignon te fait gagner de la pointe sans perdre d'accel

c'est pas que c'est pas utile, c'est juste que ça dépend si tu recherche des bonnes perfs ou pas ^^
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Le 14 Janvier 2009 à 21:42
oko ouais c'est pas top, mais les meilleur carbu sont quand meme les pwk ! un pwk de 21 marche mieu qu'un DO de 24, daccord c'est claire que c'est plus dur a regler que les do
quelqu'un qui prend un gros moteur, autant prendre de la qualiter non de la simpliciter
apres chacun ces preference  ;)
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Le 14 Janvier 2009 à 22:27
Pour plutard je dis mais pour l'instant du do suffira ;)
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Le 15 Janvier 2009 à 17:49
On a pas les mêmes moyens alors! ^^

Un 21 Dell orto est largement mieux qu'un 24 OKO!
C'est sur un PWK ( les vrais! pas les copies ) sont bien, mais cher et la conso ...
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Le 15 Janvier 2009 à 20:12
Oko  1/10 ont est bien d'accord.

Mais euuuh tu viens parler que PWK est le meilleur, je dirai un des meilleurs oui, mais tu aurais oublié les Mikuni qui sont plus que de bon carbu ?  ::)
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Le 15 Janvier 2009 à 21:22
Mikuni c'est pwk aussi je crois !
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Le 15 Janvier 2009 à 21:52
non mikuni c'est mikuni c'est pas pwk
enfin je crois(j'en suis même sure)
 

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