Bruit !!

mais la j'ai refermer la boit emais jai pas mit les vis et sa le fait tj
que jaccelerer a la moto ralenti ,je suis obliger de metre des ptit cout ou de rester en prmiere

J'ai rien compris... Déjà tu as refermé la boite avec les vis ? Et tu as fait des changements sur ton carbu ? Parce que là si t'as fait les changements et que tu refermes ta boite à air ça sert à rien...

jai remit le couvercle masi sans les vis j'ai rien fais au carbu , j'accelerer en 2eme mais la moto ralenti apré elle repart et ralenti

écoute c'est simple tu regarde ta bougie si elle est blanche tu augmente le gicleur si elle est noire et mouilée tu descend en gicleur et si elle est marron tu met 2 points de plus en gicleur  et si aprèss tout sa sa marche toujours pas ba tu met le clips de l'aiguille un cran plus haut

je comprend met pas assez

écoute c'est simple tu regarde ta bougie si elle est blanche tu augmente le gicleur si elle est noire et mouilée tu descend en gicleur et si elle est marron tu met 2 points de plus en gicleur  et si aprèss tout sa sa marche toujours pas ba tu met le clips de l'aiguille un cran plus haut

exemple : ta un gicleur de 100 et ta bougie est blanche blanche alors tu met un gicleur de 105-107
                                                                           noire mouilée alors tu met un gicleur de 95-93
                                                                           maron-blanche alors tu met un gicleur de 102
                                                                           maron-noire tip top touche plus a rien
et si après tout sa sa marche quand meme pas tu démonte le dessus de ton carbu et tu va voir une aiguille et si le cran ou est le clips est pas tout a fait en haut alors tu le monte voila et si après sa ta pas compris je c'est plus quoi faire avec toi !

Impossible de comprendre et en même temps de pas comprendre assez, ou tu comprends, ou tu comprends pas ^^

benzin je comprend mieu , tout sa just epour avoir enlever le couvercle   

bcp

ouai ba soit tu la dans le sang ou pas

dit j'ai une question concernant la boite a clapet personne ne ma repondu, j'ai ecarter mes buter et quand je doit le remettre dans le carter bon j'ai du mal l'enfoncer je dois forcer normal, mais je les resortit et la les butter ce sont refermer, ils sont revenu comme avant donc la prepa bin kekette sa me saoul mon carter et trop etroit mais sa je peut rien faire vous avez pas une idée    

c'est qu'ils sont déja écarter au maximum, moi elle sont a fond, elle touche les carter et elle ont un grand écart comparer a avant

moi pareil mes butées sont écartés a fond

ha ok bin alors soit il etait deja ecarter a fond soit au resultat sa a ecarter que d'un petit peu de mm parcequ'on dirait que c'est comme avant, bon tampis c'est pas grave quand meme

enleve ton moteur et tu enleve un peux de matière sur les carter

nan aprés ça va fair top, déja écarté a fond ça fait beaucoup