Comment aller plus vite tout en restant homologué ?

Je voulais savoir si on pouvais aller plus vite sans débrider sa moto  et que se que je rajouterais  soient homologué car j'ai pas envi d'avoir des ennuis ^^
d'avance de votre réponce

Totalalement impossible. Tu veux le beur et l'argent du beur la garçon.
La loie dit que toute modification moteur qu'elle qu'il soit est interdite. Même passer d'un carbu de 14 à un 15 c'est interdit normalement.
Alors soit tu veux pas prendre de de risque est tu continues a rouler a 30 et as pousser quand ça monte un peu, soit tu prand un peu de risque (tous est relatif) et tu lui met au moin un pot ou tu débride le tien.

mais si je mes un kit chaine ??

Il est strictement interdit de dépasser les 45km/h sur du plat. Tu n'a pas le droit de changer ton kit chaine. Si tu touche n'importe quoi ou tu remplace une pièce par une autre non homologué tu es hors la loi.

Ah nan le kit chaine est totalement légal et il a le droit de le changer, mais en étant bridé tu auras du mal à le tirer donc le mieux serait au moins de débrider ton pot d'origine, tu sais tout le monde est débridé (99% des 50cc) donc ne t'inquiètes pas pour ça.

oui tu debride et pour les flic a la limite tu met un rupteur.... mais bon quand ta un accident ben tes dans la merd...

Ben pas moi sérieusement j'ai eu un accident et j'ai été remboursé totalement, avec en prime un pot Bidalot Racing :d :d :d

Ah nan le kit chaine est totalement légal et il a le droit de le changer, mais en étant bridé tu auras du mal à le tirer donc le mieux serait au moins de débrider ton pot d'origine, tu sais tout le monde est débridé (99% des 50cc) donc ne t'inquiètes pas pour ça.

Le 1% de bridé c'est les 50 neuves . Mais après elles ne le sont plus.

Je me suis mal eXprimé alors, 99% des 50cc sont débridés une fois achetés et le rodage terminé.

bn felicitation si ta été rembourser totalment. mais l'accurence savait que ta moto était trafiquer???

Elle était juste débridé et oui elle devait le savoir puisque quand tu regardes le coude du pot tu vois bien que la bride à sauté, mais bon c'est l'eXpert qui décide et non l'assurance, et comme ils devaient me changer le pot d'origine car il avait morflé et qu'il coutait 486€ j'ai négocié avec mon concessionnaire pour qu'il commande un Bidalot Racing au lieu de l'origine et c'est passé nickel pour lui vu qu'il coutait moins chère ^^ on est tous les deux gagnants.

et ben ta eu du bolle...

Sûrement ouais 

mais je précise que ma moto va jusqua 70 ( voir 80 quand elle est o max ^^) donc un kit chaine serait il le bienvenue pour que j'aille plus vite ? ( et combien coute un kit chaine ?)

Tu as quoi comme moto déjà ? Sinon un kit chaine de marque "AFAM" coûte 70-80€, après la marque "France-Equipement" je ne sais pas.