met un pignon plus petit et une courronne plus grande mais fais gaffes a pas voir trop grand sinon tu tirera pas ta 6
sohh avec ce que ta dit il aura trop d'accel
pignon de 13 dent
prépa de boite a clapet il te suffit juste d'écarter les butées
préparer la boîte a air, c'est a dire agrandir les troue en faite
et avec tous ca tu met un gigleur de 17 point plus gros
le gigleur se trouve dan le carbu, plus précisement dans la cuve c'est une vis couleur or avec un numéro dessus