derbi

ouai xd

nan tu montre ton papier d'homologation et c'est tout

franchement met plutot un bon kit 50 que un 70 et de toutes facon les bleus te lacherons pas ten que ta moto et pas d'origine mais moi a chaque fois qu'ils m'arretent ils ne regardent pas le cylindre mais le bruit du pot voila moi j'ai un kit 50 mhr 300 euro et il a de bon perf et il a 2000km et il et nikel si tu reste d'origine prend un 17.5 c'est mieux et plus facile a regler