Point mort haut besoin d'aide

Bonsoir a tous, (et oui je post le soir )

Alors voilà pour démonter le HM et enlever le piston il faut être au PMH (point mort haut) mais commence savoir qu'on est bien a ce fameux PMH?

Merci a tous de votre aide et conseils 

Tu tourne ton vilo jusque attend que le piston soit le plus haut possible dans sa course 
(retire le cache allumage se sera plus facile car aura accès au volant magnétique qu'il faudra juste tourné à la main)

Mais pas besoin de t'embêter avec tout sa, du moment que tu as accès au piston une fois le cylindre virer c'est bon 

Enfin, tu comprendra quand ce sera démonté 

Si tu peux pas attraper ton piston directement à la main, tu peux doucement faire bouger ton kick (si tu en as un) jusqu'a arriver au point mort haut.

Tzr, pas de kick

Mais si je déculasse, je passe une vitesse et je pousse un peu la moto sa va pas entrainer le piston avec? Et dès que j'le vois sortir j'arrête de pousser et j'le sors nan? 

Sa tourne trop vite, je te dit, enlève ton cache allumage (5 vis) après tu tourne le volant magnétique à la main 

Mais, dit nous un truc, pourquoi il faut que tu mettes ton piston au PMH pour démonter ton Haut moteur

tu peux très bien demonter ton hm avec le piston positionné n'importe où.

Pour retirer le piston j'ai entendu dire qu'il fallait être au PMH

le piston à la limite oui pour qu'il soit en haut et que se soit plus commode (et encore) mais ton cylindre tu ten fous il peut être en bas

Sa n'a aucune importance 

Oui mais le but c'est de virer le piston les gars

A oui mais tu n'arriveras jamais à enlever le piston si tu n'enlèves pas ton cylindre, puisque ton piston est dedans... n'ai pas peur, tire sur ton cylindre, rien ne va sauter ou se barrer

Sa marche , de votre aide 

par contre faut prevoir un changement de joints, je me trompe??

oui il faut les changer mais certains ne le font pas