Restaurer une vieille moto

oula, 2% c'est mauvais ?

Ca sent la bétise ^^

ché pas on roule comme sa dans les mob!!

je sais pas le mien je le fait a 4% et sa marche nikel sa fume un peu c'est tout

moi ma moto fait son huilage toute seule mais elle fume la vache!! mais ma mob parcontre j'etais entre deux et trois % mais c'etait noté ainsi sur le bidon...

un collegue il a une dt anné 2001 il met 2% moi sur la dt 2004 c'est à part c'est mieu quand meme

oui c'est mieux si tu reste d'origine!!

comment sa c'est mieu de rester d'origine j'ai pas compris le sens de ta phrase

parce que nos pauvre pompe a huile ne suive plus sauf si tu reregle!! après avoir monté un kit ou autre attenje te donne un lien on en a parler y a pas logtemp!!



HS :ceci et mon 700ième messages alors en plus tourné de +1  (je te phile le lien si je le retrouve tout de suite fab)

ok je t'ai mis un +1 un kit ca sert a rien ârce que aprés t'as plein de probleme

oki moi j'ai pas encore donné ma tourné sa vient tout de suite après se message!! tien le lien regarde en particuler le milieu de la premiere page et de la deuxieme

le lien: http://forum.mobcustom.com/vt22399-pompe-a-huileok c'est bon sa marche

huile tien regarde le lien que cleme a mis j'ai dit une connerie tu peut pas reregler ta pompe a huile  moi toute facon je resterais d'origine  et je fais confiance a ma pompe a huile car la moto a 22 ans et tourne encore sa doit bien vouloir dire que...(ma moto et toujours rester d'origine)


(celui là il marche!!!!)

aucun de tes liens marche

et j'ai pas trouvé c'était ou mais c'est pas grave je sais comment fonctionne ma moto donc j'ai pas de soucis à me faire

Il voulait juste t'expliquer que ta pompe a huile, lorsque tu mets un kit et que t'es tout débridé avec un super pot etc, est trop peu efficace.
Tu as doublé ton nombre de tours minute et ta pompe envoie toujours pareil d'huile, donc ca devient dangereux pour ton moteur

Apres, personnelement, je ne sais pas si l'arrivée d'essence plus grande n'augmente pas l'arrivée d'huile....

je sais que quand j'ai enlever ma pompe a huile il y avait un cable qui allait dans le moteur
ce cable faisait que plus j'accelerais plus il y avait d'huile qui arrivait dans le moteur

IL allait pas dans le moteur mais sur le mécanisme de pompe à huile, et si tu avais une derbi, comme sur mina d'ailleurs, c'est derrière un cache sous la pompe à eau.