Robinet d'essence ...

Salut !

J'ai une Gilera RCR (= Derbi X-Race) avec carbu 17.5 PHVA, et à chaque fois que je veut changer le gicleur ou toucher un peu au carbu, je dois débrancher la durite d'essence qui va au carbu, et donc ça vide tout mon réservoir, assez chiant !
Je me disais donc pourquoi pas mettre un robinet d'essence, mais le problème c'est que j'y comprend rien au truc des dépression du carbu/de la pipe etc.

Donc je dois prendre quoi comme robinet (sur cette page je crois qu'il y a les 2 du site) ? :
https://www.maxiscoot.com/partslist.php?man...mp;pagenumber=1

Et comment ça s'installe, faut il aussi prendre un filtre à essence etc. ?
(et pour cette histoire de dépressions, je sais pas si j'en ai au carbu etc.).

Thx' bien sûr les +1 pleuvront !

Pourquoi mettre un robinet ?
Met tout simplement une vis, un clou ou un rivet au bout de ta durite pour ne pas que ton réservoir se vide ^^

ta cas prendre un robinet qui ce fix sur ta durite (comme sa pas besoin de toucher au reservoir tu coupe ta durite en deux et tu l'installe
>>>  http://www.rcv-team.com/F_frame.html?http://www.rcv-team.com/
comme sa il n'y a pas d'histoire de dépression ...

Mec, les liens ne marchent pas vers Rcv ^^

c'est pas grave tu fait un copier collé du lien et tu le met dans ta barre d'adresse

Non mais les liens de rcv ne renvoient à aucune adresse .
Et je commande sur maxiscoot ce soir, pas sur rcv !

Bah els robinets que j'ai mis en lien de maxiscoot, c'est des robinets comme tu dis tzr1997 !

pas con le système jerems', j'essaierai !

a ouai  j'avai pas vue XD
sur ce lien la alors >> https://www.maxiscoot.com/article.php?man=12&model=10418&parts=f&pagenumber=1&perpage=25&megaboite=&maxiscoot=3&artnr=MF48.11005&manufacturerFilter=
sinon lui aussi sa passe >>> https://www.maxiscoot.com/article.php?man=12&model=10418&parts=f&pagenumber=1&perpage=25&megaboite=&maxiscoot=3&artnr=KO-DF000114&manufacturerFilter=

, je vois pas pourquoi tu veux mettre un robinet moi sur ma rcr j'arrive à démonter la cuve du carburateur sans enlever l'arrivée d'essence, juste en inclinant un peu le bas du carbu vers moi, je sais pas si tu vois.
Puis tu enlève les deux visses
Voila !

Non c'est pas là le problème, c'est que je crois que l'essence coule sans arrêt jusqu'à se que le réservoir se vide quand on enlève la cuve sans débrancher la durite d'essence, non ?

c'est ce que je croyait aussi mais en démontant ma cuve pour la première fois, mais non, rien, juste l'essence déja présente dedans maintenant peu-être pas pour toi essais toujours ?
 

Ou sinon tu prends une pince étaut et tu pince la durite de façon a bloquer l'essence ...

Mais le robinet motoforce est bien, comme ça tu change pas tout 

c'est ce que je croyait aussi mais en démontant ma cuve pour la première fois, mais non, rien, juste l'essence déja présente dedans maintenant peu-être pas pour toi essais toujours ?

Ok bah j'essaierai !
Merci je mets +1 à vous tous .

Essaye le coup de la vis dans la durite ça coute moins chère ^^
Merci du +1 ^^