Roulé sans filtre a air

si on veut

sa va éviter au impureté de rentre et dalé dans le carbu et ainsi de suite boite a clapet cylindre etc..

ou alors une chaussette comme j'ai dit

le coup du collant est pas mal non plus
un bon petit rizlan pour bien le tenir est c'est bon

oui c 'est sa un petit colson et hop .pour depanner c 'est impécable.

ba le colant oui c'est bien pour depanner ça evite déja de faire rentrer le plus gros des saletés

Merci de vos réponses.

A rouler sans filtre c'est aussi attirer les keufs que tu risques 
BEEEEEM BEM BEM BEEEEEEEEEEEM BEM BEM BEEEM BEM !!!!!!

ouais  moi je connais quelqu'un qui roule avec le kit barikit usine et tout ce qui suit (je sais pas si il a fait une prépa enfin bon c'est pas important  ) et il roule sans filtre à air, sans rien, et depuis qu'il roule il à jamais rien eu. Donc voila moi perso je trouve que c'est risqué quand même mais bon. Donc voila j'espère t'avoir rassuré un peu  

C'est con de niquer un cylindre ( et un vilo ? ) a 300 € pour un cornet a 20 € .....

C'est con de niquer un cylindre ( et un vilo ? ) a 300 € pour un cornet a 20 € .....

Rien que le vilo fait 300€ ^^'

C'est juste histoire d'allé de chez moi a chez mon pro, mais l'histoire est close.

C'était pas pour toi , mais pour le barikit usine .

C'était pas pour toi , mais pour le barikit usine .

C'étais pour moi mais j'ai laissé tombé ^^'