TZR 2007 acc et pointe

comme la dit chacha conti = haut dans les tour le moteur aime pas ca qui dit  haut tours dit risque de serrage si t ubourrin tout simplement alors que yasuni ou bidalot t trankilllll :p :p

vrai aussi mai si ta un bon mélange ya pa de blèm

okok davoir repondu et encore une chose j'ai acheter un gicleur de 110 mais des que j'accelerai a fond on dirait que que la moto s'engorgeait sa faisai booooooooo () et y a combien de bride sur la 2007? (apar cdi et compteur) ??

cdi compteur 2au pot d origine ta mit le 110 ok mais ta debrider le pot le cdi? ou t bridé d origine? moi je suis debrider de partotu avec kit chaine 12*47 seulement je suis en 110gicleur voila

ba en faite   jsui toujours dans la zone rouge :d a defaut davoir plus de voiture   mais jsui pas tout le temp dans la zone rouge quand meme mais regulierement :d

mon cdi est fait !!! mais le pot je vois pas tro ou c !!!!! et le gicleur de 110 je lai retiré javai d trou et jpouvai pas acceleré a fond donc g remis celui dorigine

évite d'etre souvent dans la zone rouge
celui d'origine c'est un combien?

oui je c :s quand je rentre du taf ell a chaud avant javait une 206rc (kan javai le permis pareil javai le pied lourd)

177 ch quand même pour la 206 rc ça devait envoyer!

oui ligne inox boite a air kn boitier aditionel piston renforcé


Bonnnnnnn revenon sur ma tzr maintenant  

mon cdi est fait !!! mais le pot je vois pas tro ou c !!!!! et le gicleur de 110 je lai retiré javai d trou et jpouvai pas acceleré a fond donc g remis celui dorigine

perso un conseil change carrément ton pot aparsa ta une bride a l'entré du carbu (c un tuyau relié a chaipu quoi) fo l'enlevé et le cataliseur dans le corps du pot + une bride dans un tube qui est une éspèce de rondelle normalement si j'est de bon souvenir  bon courage 

Et ninja areter de dire que c'est de la m**de
pour juger il faut tester ou l'avoir comme moi
et moi j'en suis content
sur sa