Yamaha TZR en Roadster

  jl'ai deja dit plus haut

moi jdi avec un phares rond tu poura pas cacher les fils alor sa va faire bof
jeoffrey normal qu'elle é bien faite c'et moi et mon père qui avon tout fait
sinon alex si tu veut des conseil sur le street jsui la 

tkt je vais me debrouiller pour cacher les fils et tout mais je veut que la TZR ressemble a une 600 Bandit.

Seb, je passerai peut-etre te voir quand j' aurai ma TZR pour mes clignotant

oe bah desfois  tu peut faire un bon street.
mais bon moi je préfère carrement en caréné.

je n' aime pas trop le carénage des TZR de 2000 

oui c'est vrai ,moi de même mais je préfère caréné ou alors tu refait la peinture
enfin y'a de super beau street aussi

moi je te conseil d'enlever ton guidon bracelet perce ton té de fourche met des pontet et un guidon cross (conti=35€,TNT=20€).En plaque phare je te conseil les plaque phare duke,manga.
ensuite tu peu redécouper tes carenages pour fair un sabot ou autre.Pi une peinture perso.
voilà quelques idées maintenant a toi de voir ce que t'aime

tnt le guidon c'est un peu de la merde.

j'aime trop ta street cl3m.

c gentil
mon guidon est un TNT rouge anodysé il passe trè bien et est bien plus solide que je le pensai.
franchement pour 20€ sa vaut le coup.

tu est deja tombé avec?
car il est peut etre solide comme ca ,mais à un choc il serait peut etre moins solide qu'un autre.

moi j'ai fait une chute avec mon guidon street omega , et le pontet s'est completement haraché mais le guidon est resté intact

Salut. C'est domage d'enlever les carénages de la tzr ancien modèle, sans ça fait poubelle, en plus on les tzr anciens modèles carénés sont de plus en plus rares. Sinon est-ce que tu connais la couleur de la tzr? Et l'état des carénages aussi ( rayures, fissures ...).

faut que je voiye sa


et cl3m, j' aime bien ta moto ^^ mais quand tu me parle de plaque de phare, moi je veut une plaque de phare de 600 bandit dessus

moi jtrouve que en street sa fait bien mais ne laisse pas le guidon bracelet sa fait horible je trouve et pense a faire un sabot c'est styler sa  et en street sa leve mieu pour les roue

Perso, je la trouve plus zolie' en sportive... 

J' ai un copain qui en a une,
Il l'a toute refaite en noir mat, apres s'etre crashé...

Et franchement, elle cartonne