c'est pas trop compliquer:
tu demonte ton guidon du T de fourche(si possible pour te faciliter la tache tu demonte toute tes poigner,levier...)
apres tu demonte ta tete de fourche tu enleve tes cache de vise qui maintienne la plaque de fixation du conteur,t'enleve les boulons tu vire cette plaque apres tu demonte ton T de fourche en devisant le gros boulon sur la colone de diredtion en dessous du T de fourche il y a encor 1 autre boulon apres ya 1 roulement apres tu souleve ton cadre , ta foourche va partir toute seule et sa y'est c'est demonter
fé gaffe de pas perdre le rolement en dessou de la colone de direction