aide pour le choix de ma futur mob

"et tu n'as jamais vu un ciao bien préparé..."
a bon sa monte bien?
mais je presise aussi qu'il me faut une bonne base car je pense m'acheter le matos
mini dreimél pneumatique(comme les dentistes)pour bien pouvoir tous refaire

C'est plus simple pour bricoler une mbk.
a+

je suis pas d'accord avec toi car c'est chiant il faut presque enlever le moteur du cadre pour
juste déculasser(j'ai une 41 et une 51 en plus)

Arretez de dire que les fox c'est de la merde c'est bien plus performant que nos brelle!
Mon frère en a une débridé au vario le reste d'origine il me suivait sur le plat quand j'avais mon pot!
Le problème sur c'est engins c'est les suspension (trop souple car c'est une fourche de 103 et un mono amorto bien trop souple pour FXR en tout cas)
Sinon prend une RCX car ta une poulie d'embreyage d'origine ou sinon une xr avec fourche hydro frein a disque refroidissement LC compte tour...

SPX aussi y'a poulie d'embrayage mais je te conseille SPX ou bien RCX mais SPX en priorité

Nan mais sa va 80 reel d'origine
Ca sert a quoi les kits alors?
Nan d'origine ca tourne plus vers 70/75 , en plus avec un g3 ..

meme si c'est pas dans la liste , je te conseil :


1 magnum xr liquide , c'est les plus performant d'origine ( si ont enleve ce qui bride bienfur . ) 

je suis d'accord avec vous mais moi je ne m'interesse qu'a la vitesse de pointe
donc je ve une mob qui prenne 100~110km/h c'est pour sa que je me suis interessé
a la 103 fox.
mais sinon sa marche comment un embreillage de ciao?

Non, mais honnêtement laisse tomber le Ciao...
Déja qu'à 50km/H, c'est des machines à chuter, alors j'imagine pas à 100...

Une bonne magnum xr liquide edition limité, là c'est adapté pour des vitesses plus marrantes, un pur look, enfin c'est ce que j'achèterai à ta place !