Cylindre Airsal

Auteur Sujet: Cylindre Airsal  (Lu 1449 fois)

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Le 21 Août 2014 à 19:49
Le kit est pour un moteur av10.....et tu as un moteur av10 !!!!!
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Le 21 Août 2014 à 23:04
Oui mais il y à écrit pour mbk 51... et moi j'ai une 41 ! ^^  désolé je débute la dedans  ::)
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Le 22 Août 2014 à 13:31
oui ça se monte.

c'est la version du moteur qui importe ici, pas le modèle de la brèle ;)
PouuselesWATTdansleswaters&hochelatetecommeuneteillere !!
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Le 22 Août 2014 à 19:57
ok niquel merci je vais commander ça  ;)  avec la culasse c'est mieux non?
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Le 22 Août 2014 à 21:14
ok niquel merci je vais commander ça  ;)  avec la culasse c'est mieux non?

Pour moi avec la culasse c'est pas vraiment mieux.....  p!
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Le 22 Août 2014 à 22:38
dans l'absolu, une culasse sur-compressée est plus intéressante qu'une d'origine.
après, l'achat d'un pot de détente et d'une admission plus grande est peut être prioritaire sur une culasse
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Le 23 Août 2014 à 11:17
Je vais garder ma culasse d'origine alors pour l'instant ^^
 
Je regarde alors pour une pipe de 15 vu que j'ai mit un carbu de 15, mais elle est de combien d'origine? Car moi j'ai eu aucun problème pour monter mon Dell'orto sur ma pipe d'origine  :)
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Le 23 Août 2014 à 13:25
12 d'origine.
le diamètre extérieur reste effectivement le même pour le montage, c'est le diamètre intérieur qui change
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Le 23 Août 2014 à 23:16
ok ok merci de ces renseignements  p!!
 

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