Entretien de ma 51 Black

T'as un origine c'est ça?
A quel niveau t'as aucun jeu?

oui origine entièrement neuf enfin presque
de la joue ou il y a la piste de bille
Je vais essayer de démonter pour voir ..
Il y a pas une bride avec mes pièces neuves ?

Une bride sur un vario origine sur 51 ? 
Personnellement ça m'étonnerai, après pour ça je parle que de ce que j'ai vu, c'est peut ètre le cas qui sait, mais ça serait surprenant quand même!  bride sur la joue fixe, j'ai jamais vue pour le moment 

je ne sais pas quoi faire...
Ma joue fixe est toute noir a cause de la courroie
J'ai la joue mobile qui n'est pas neuves sinon tout le reste l'est est ce que il y a quelque chose à savoir sur le remontage de cette pièce ?

La dernière vis du vario je doit la serrer comme un bourrin ou pas ?

Dans mon carbu le boisseau n'est pas ouvert à fond il doit l’être a fond lorsque les gaz sont à fond ?

J'ai oublier de préciser je n'est que de bille dans le vario

bon bah ma piste de bille est déja user ... Elle n'à que 600km !
Je suis dégoutter...


Ducoup mon vario ne réagit pas comme il faut ...
à votre avis si je mes une cage à galets l'usure des billes ne se sentira plus non ?

elle est pas usé là...
déjà met une cage trois billes comme d'origine, ça ira beaucoup mieux je pense 

J'ai justement mis la cage à 3 billes et sa marche beaucoup moins bien...
si je t'assure au doigt sa fait des creux et mes billes se coince dedant du coup ma courroie jongle elle n'est pas libre je vais essayé de vous faire une vidéo si vous voulez...

ah ok... car sur la pixe on dirait pas.

simple question c'est un adaptable genre TNT ?

sinon tente de ressurfacer le tout avec un tour ou autre 

Non pas un adaptable je sais plus la marque c'est une marque française je l'est acheté sur mobylette.fr

 Sais pas faire sa...
C'est pour sa que je me demander si je prend une cage a galets les galets ne seront pas influencer par l'usure des billes ?

j'en sais rien... j'aime pas les varios à galets perso...
je pourrais pas te conseiller.

toute marque non MBK est oncidéré comme adaptable 

Je suis dégoûté. ..
J'ai pas envie de racheter sa alors qu'il est neuf...
C'est normal je suis beaucoup user que sur 2 region de la piste ?

Pour le variateur ici
Trop lourd, ça expliquerai ta perte.

Merci pour le lien
Moi aussi je penser que c'était a cause de sa mais j'ai mis 3 billes et ça n'a rien changer...
Ce n'est plus vraiment la pointe qui me derange mais plus le problème que le vario reste ploquer ouvert après une descente... sa fait bizarre quand le vario se referme sec...

Salamandre pourquoi tu n'aime pas les varios a galets ?

post en partie vario 

mais pour te répondre vite fait... les galest sur ma magnum avaient 4 000 bornes et étaient mort...
du coup j'ai mis un  vario à bille d'une bonne vieille bleu... le coco à 50 000 bornes et fonctionne impec.

parfois il coince un peux... je remet un poil de graisse et c'est repartit pour un tour.

et mes pistes ne sont pas creusés comme les tiennes...

après je sais que je suis très a cheval sur le graissage et l'entretien... toujours de la graisse de qualité, régulièrement. une foie par semaine quoi.
je graisse :
* chaine
* poulie

et vario une foie par moi 

le reste fourche, axe de bras OX, axe moteur et roulement de roue avant de ma 51V c'est une foie par an 

L'important pour la chaine c'est de dégraisser aussi 
sinon les impuretés reste dans la graisse, ça forme un mélange abrassif et ça perd son utilité 
mais effectivement, avec ce genre de (petit) entretien on obtient un ensemble qui s'use bien moins, je suis partisan également