Gagner de la vitesse!!!

J'aimerais roulé plus vite, la je tape du 60 compteur voiture mais j'ai tout d'origine même le pot. je vais bientôt avoir un pot long certainemen le ninja G3 mais je peux aussi me procurer une culasse malossi. Si je met déja ces deux éléments je gagnerai bocoup? Mai j'ai peur qu'avec la culasse malossi surcompressé sa endommage mon moteur! j'ai pas envi non plus de pété mon moteur! Aidez moi!
Merci!

Fais gaffe a ton ecriture. 

alors tu corrige toutes les erreurs sinon je ferme plus un averto

tu met un kit 50 doppler
tu aligne ton bas moteur
tu met un vilebrequin doppler
tu met un carbu de 19
tu met un vario er3
un pot conti 

ah excusez moi je ne savais pas que l'on n'avait pas le droit d'écrire comme cela. Pardon, je suis nouveau. 
Comme ça au moins je suis prévenu pour la prochaine fois!

Il n'y a personne qui veut m'aider? 
S'il vous plait répondez moi en faite moi ce que je veux c'est gagné de la vitesse sans endommagé mon moteur, mais je veux pas non plus que ma mob soit une fusée, 80 ou 90 sa me suffit. Donc je pense que sa me fera pas trop de frais non plus.
Merci! slt!

oué enfin si tu met une culasse surcoprésse tu va chauffé et ton moteur dorigine va se déformer et tu va serer!!!!! au debu tu va dire oué sa tourne bien ben je sere pa c des connerie!!!!
é ben un peti jour va arriver et tu va serer bref pa ton jour koi alor un conseil achete au pire un vieu kit docase et nettoi le a neuf et monte le avec ta culasse surcomprésseé!!!!
ou sinon si tu veu garder ton cylindre d'origine y fo arrodir les angles du cylindre!!!
tinkiete jé roulé souven comme sa mé san seré!!!
mé ltruc c ki fo savoir bricoler un minimum

80/90?
Tu met un pot long un carbu de 15 reglé tip top un moteur d'origine un petit vario et une bonne transmi 

va dans la section "Rechercher" et tu auras tout plein de renseignements !

oué enfin si tu met une culasse surcoprésse tu va chauffé et ton moteur dorigine va se déformer et tu va serer!!!!! au debu tu va dire oué sa tourne bien ben je sere pa c des connerie!!!!
é ben un peti jour va arriver et tu va serer bref pa ton jour koi alor un conseil achete au pire un vieu kit docase et nettoi le a neuf et monte le avec ta culasse surcomprésseé!!!!
ou sinon si tu veu garder ton cylindre d'origine y fo arrodir les angles du cylindre!!!
tinkiete jé roulé souven comme sa mé san seré!!!
mé ltruc c ki fo savoir bricoler un minimum

Correction:

Oui, enfin si tu met une culasse surcompressée tu va chauffer et ton moteur d’origine va se déformer et tu va serer!!!!! Au début tu va dire oui sa tourne bien ben je serre pas c’est des conneries!!!!
Et ben un petit jour va arriver et tu va serer bref pas ton jour quoi alors un conseil achète au pire un vieux kit d’occase et nettoie le à neuf et monte le avec ta culasse surcompréssée!!!!
Ou sinon si tu veut garder ton cylindre d'origine il faut arrondir les angles du cylindre!!!
Ne t’inquiète pas j’ai roulé souvent comme sa mais sans serrer!!!
Mais le truc c’est qu’il faut savoir bricoler un minimum.

Note: