mettre pot de détente sur 102:gain de perfs?

ça va t'as un peu de marge, j'avais le même 102 en bleu et il me semble que c'était plus bas en montage normal (avec un carré d'as c'est pareil)   à moins que je craignais vraiment de frotter, ça va faire 20 ans je me souviens plus vraiment..

t'as quelle taille de jantes?

pour la photo je te fais sa demain soir  . Sinon j'ai des jantes en 16 pouces 

ok moi aussi je devais avoir trop peur de bousiller le coude alors, me connaissant je devais penser a la revente 

vieille tof du 101 full origine avec le leovince speed pour un autre exemple 

c'est un pot de spx/rcx avec biellette de sp/mvl?

c est bien un pot pour spx/rcx . ainssi que sa bielette .

je m etais fait une fine entretoise en bois entre le collier et le tube du cadre . c etait pas top mais allez pas mal .

mais mieux vaut quand meme faire un truc propre en bidouillant un collier bien adapter au tube   

j'en parlerais à mon tonton si il me la prend ca m'a l'air pas mal

Voila la photo de la "rotule". Il s'agit d'un écrou de pot patate sur un tube (avec un bord tombé) lui même emboîté et soudé dans un autre tube au diamètre intérieur du pot. Sur le plus gros des tubes il y a deux crochets soudés pour les ressorts 

yo les mecs,donc j'ai testé avec pot de detente,et y'a pas de diff en bas regime

le problème avec les 102 est que le moteur est fixe donc c'est sur tu gagne pas tant que sa

t a controler voir revue ton reglage carburation apres le montage du pot ?

car si tout est regler au ptits oignons y a du gain partout .

bon apres ... sa reste un 102 

t a controler voir revue ton reglage carburation apres le montage du pot ?

oui et tu gardes le carbu d'origine, un gicleur un poil plus gros ferait pas de mal quand même

tu lui a mis quoi du coup?

le problème avec les 102 est que le moteur est fixe donc c'est sur tu gagne pas tant que sa

niveau accel peut être mais y'a moyen de les faire bien tourner quand même ces ptites brêles, le mien marchait vraiment pas mal à l'époque

Je l'ai juste mis comme ca 10mn histoire de tester mais c'etait juste comme ca,pas envie de flinguer le moteur

Donc pour moi tu aurait mieux fait de rien dire car ses pas en 10 min en tournant en rond dans la court sans rien régler que tu peux donner ton avis 

mobdu50 a pas totalement faux il faut régler un minimum pour avoir de bonne perf'