Salut,
Les cylindres à refroidisement liquide de 103 passe dussus et les pistons de 103 passent aussi.
Le villebrequin est le méme que les 103 vogue et sp.
La pipe d'admission est plus haute, les clapets sont les mémes que les 103 en 12.
L'allumage aussi est les mémes que les 103. J'ais un doute sur le volant magnétique, vus quil est monter a l'envers la came est modifier a mon avis.
Je te conseille pas de monter un cylindre de 103 a refroidisement a air vus quî as des ailétes largement plus petites que celuis de la xp.
Pour le cylindre c'est le méme que les rcx et spx, il sont en deux transferts en air comme en liquide.
Ps: je connais ces informations depuis peux car je ne connais pas trop se modéle.