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Savez-vous où est la réserve sur un spx?

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Total des votants: 3

robinet essence

Auteur Sujet: robinet essence  (Lu 2636 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Le 14 Décembre 2006 à 19:19
où se trouve la réseve sur un spx
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Le 14 Décembre 2006 à 19:25
je te l ai deja dit ailleur sur un autre post que tu a fait . faut que tu teste pour savoir .  >:(
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  • mbk 51 peugeot 103 mvc 2 peugeot spx et un gilera stalker pour tout les jours
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Le 14 Décembre 2006 à 19:26
mais oui tu enleve ta durite et tu regarde
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Le 14 Décembre 2006 à 19:38
ok merci mais chez vous c'est comment
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Le 16 Décembre 2006 à 13:30
moi sur mon 102 nmt j'ai pa de réserve
donc sa va plus vite y a pa besoin de regarder lol
pot débridé, rétro f1 carbone,poignées conti, 65 km/h, allumage changé
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Le 16 Décembre 2006 à 22:47
sur spx/rcx:
quand tu tourne a gauche tu vaux jusq au fond de ton reservoir a droite tu vas a la reserve puis ton moteur coupe puis tu tourne ton bouton vers la gauche pour utiliser ta reserve
voila a+
derbi pro race xl
pro race xl , pot mk xl , 28 oko , pvl digital , vilo brk 43 mm , enbro polini
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Le 17 Décembre 2006 à 02:56
ba moi j'ai une 103 sp et je ne pense pas que j'ai de réserve  p!
Voila ma config :

Haut Moteur : Malossi 50cc Fonte Sport
Carbu : 17.5
Boite a air : Retravaillé avec mousse Malossi
Boite a clapet : Retravaillé avec lamelles malossi
Variateur : Malossi multivar
Embrayage : Malossi delta clutch
Ressort de poussé : rouge Malossi
Pot : Bientot Malossi MHR replica
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Le 20 Décembre 2006 à 19:53
avidament que si ta un reserve a gauche
103 sp:carbu de 15 sha pot doppleur er1 clapet doppler er2 vario doppleur er3 transmi en 13x48 kit et carbu de 17.5

103 rcx: carbu de 15sha pot ninja g2 clapet doppler vario doppleur er1 biento bidalot transmission 11x54 kit g1 polini vilo renforcer giraudo bm preparer carbu de 19
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Le 20 Décembre 2006 à 21:36
Un robiné c'est un robiné, ile parmet d'ouvrir ou de fermé l'arrivet d'essence. Donc je pance pas que en le metant dans tel ou tel position il permet d'actioner la reserve.

M'enfin j'ai jamais trop fait gaf, moi je me casse pas la tête je remet de l'essence quand je suis a moitier du réservoir.
MBK51 passion =>pot ninja g1 / sha15 (gicleur70) / vario doppler er2 / trans 11x60 => 80km/h

Austin mini => foudemini.free.fr
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Le 20 Décembre 2006 à 22:18
non , en fait c est un double robinet !!  et au dessus il y a un filtre à deux arrivées , l une est au raz du robinet , l autre est située quelques centimetres au dessus , ça fait que quand le robinet est dans une certaine position , l essence coule jusqu à temps que le niveau arrive à quelques centimetres du fond , donc il faut basculer le robinet de l autre coté , et la l essence va couler jusqu à ce que le niveau soit en bas !
celui qui a dit que le cheval était la plus noble conquête de l 'homme ne connaissait pas encore la mobylette !!!
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Le 20 Décembre 2006 à 23:13
tu es vraiment sur de sa ??car pour 2cm d'essence elle est vraiment petite la réserve !!
Voila ma config :

Haut Moteur : Malossi 50cc Fonte Sport
Carbu : 17.5
Boite a air : Retravaillé avec mousse Malossi
Boite a clapet : Retravaillé avec lamelles malossi
Variateur : Malossi multivar
Embrayage : Malossi delta clutch
Ressort de poussé : rouge Malossi
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Le 21 Décembre 2006 à 10:54
un filtre de robinet avec reserve fait au moins 5 cm
celui qui a dit que le cheval était la plus noble conquête de l 'homme ne connaissait pas encore la mobylette !!!
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Le 21 Décembre 2006 à 11:23
moi avec la reserve jedoi pouvoir faire 10 kilometre apepres
103 sp:carbu de 15 sha pot doppleur er1 clapet doppler er2 vario doppleur er3 transmi en 13x48 kit et carbu de 17.5

103 rcx: carbu de 15sha pot ninja g2 clapet doppler vario doppleur er1 biento bidalot transmission 11x54 kit g1 polini vilo renforcer giraudo bm preparer carbu de 19
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Le 21 Décembre 2006 à 12:47
autant que sa !! tu as quoi comme carbu et gicleur ?? moi j'ai un carbu 15 sha avec gicleur de 85 mais je suis trop riche il m'en faut un de 80 avec le cache noir
Voila ma config :

Haut Moteur : Malossi 50cc Fonte Sport
Carbu : 17.5
Boite a air : Retravaillé avec mousse Malossi
Boite a clapet : Retravaillé avec lamelles malossi
Variateur : Malossi multivar
Embrayage : Malossi delta clutch
Ressort de poussé : rouge Malossi
Pot : Bientot Malossi MHR replica
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Le 21 Décembre 2006 à 13:32
moi carbu de 15 sha avec gicleur de 72
103 sp:carbu de 15 sha pot doppleur er1 clapet doppler er2 vario doppleur er3 transmi en 13x48 kit et carbu de 17.5

103 rcx: carbu de 15sha pot ninja g2 clapet doppler vario doppleur er1 biento bidalot transmission 11x54 kit g1 polini vilo renforcer giraudo bm preparer carbu de 19
 

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