salut a tous je voudrais savoir si mon carbu est mort .Comment je le sais ?repondez svp +1 en recompence. 
pourquoi ton carbu serait mort??
tu a perdu de la vitesse ? ta perdu une piéce?
develope ton probléme 
Le corp ne bouge pas en général, apart les pas de vis quand on sert trop fort 
Le boisseau s’use parcontre 
non ca j’avais pas d’étincelle a la bougie et j’ai callé l’alumage il y en avais ensuite je pousse sa démmare pas mon pro ma dit que mon boisseau se bloqué enfin un truc comme sa voila
ton gicleur est peut étre bouché 
Démonte ton carbu, nétoye tous et regarde si il y as des pièce abimmer
c’est fait 
les gars +1 a vous
merci de +1
derien et au lieu de changer le carbu est-ce qu’il y moyen de changer seulement le boissau?je pe prende ninporte le quel ?
Tu peut changer que le boisseau je pense, va voir chez ton pro si il n’en as pas car par VPC sa ne vaut pas le coups
merci pour le +1
derien mai je peut prendre le boisseu d’un autre carbu quelquonc en sachn que mon carbu est un 15.5 dellorto
ton carbu c’est un 15.5 ou une 15/15
sinon si ton carbu c’est un sha tu peut prendre n’importe quelle boisseau de carbu sha
sha c est quoi ? et sinon le carbu c est un de 15.5 dellorto
ok donc tu regarde a coté de ou c’est marqué 15.5 et a coté c’est marqué normalement
daccord sa change quoi que ce soit un sha ?
un sha est plus facile a réglé que un phbg c’est tout
ok +1 a toi aussi
et sinon quel son les réglage a faire ? ps:la je vais aller chez mon pro recheter un carbu tout neuf 
mai bon 32 € quand méme 
ton carbu faut le réglé par rapport a la bougie
bougie noir = gicleur trop gros
bougie brique = gicleur bon
bougie blanche = gicleur trop petit
ta racheter un carbu de combien?
Citation :
un sha est plus facile a réglé que un phbg c'est tout
un sha est plus facile a réglé que un phbg c'est tout
Peutetre, mais plus embetant, il faut avoir des gicleurs ou aller toutes les 5 min chez ton pro
, et le PHBG donne des règlage beaucoup plus précis