Salut.
Normalement, il y a une fleche sur la tete du pistion. Celle-ci indique le trou d'echappement. Donc, met la fleche, pour quelle indique la sortie d'echapement. Si tu en a pas, regarde bien ton pistion, sur un cote (en bas), tu doit voir un espece de U inverse (je sais pas si tu voit), et celui ci doit et du coter adimission. (sinon, l'admission se fait mal en gros.