comment debrider un aerox de 2003

bjr voila je Vien d'acheter un nitro aerox mai il et brider il roule a 50 55klm ai jorai voulu savoir quoi débrider je sais qu'il y a le vario le pot mai je sais pas comment on fait si vous avez des tuto ou des tof sa serai cool ai après quand il sera débrider il prendra combien

question bête Jai pas encore toucher mai je sais pas si sais un refroidisement liquide ou a aire

Salut !

Tu va trouver des tutoriels à foison sur le débridage de l'origine ! Ensuite, pour la vitesse tout est relatif..

Les Nitro sont tous équipés de refroidissement liquide ! 



_{fais un effort sur l'écriture sms}

franchement je trouve rien alord si quelqu'un peut me dire comment fait ai quoi debrider

oui le pot et le vario donc voila en image, ce n'est peut-être pas un bas moteur d'aérox, mais c'est le même travail a faire (je crois):

tu dévisse l'écrou, tu retire tout dans le bon ordre jusqu'as la joue ventilée



tu te retrouve avec ca:



ensuite tu enlève la bride qu'il y as sur le canon de vario:



je ne sais pas sur aérox si il y as une rondelle devant le canon, mais tu doit la laisser obligatoirement pour le re-montage si tu l'as

ensuite tu remonte le tout dans l'ordre

pour le pot d'échappement, c'est ca:

tu coupe le tube pas trop court:



ensuite tu l'aplati avec une pince étau ou autre la partie qu'il reste et tu soude:



voila, bon taf a toi

ok pour le schéma dit moi une otre question aux lieux de débrider le pot sais pas mieux que jen n'acheté un neuf ai sa va me faire gagner quoi si je change de pot
pour le vario je Vien de le débrider mai sais pas comme toi sur mon vario a l'arrière Jai un plaque avec 3 vis qui bloque le vario pour Louverture mai pas de rondelle donc Jai enlever les 3 vis ai cette plaque ai Nikel je prend 10 KLM a peut près
après je peut débrider quoi dotre Jai vue que le boitier cdi et brider
Jai un carbu d'origine si je mais un pot ai que je débride il faut que je monte la taille du gicleur ou pas ??

ok

je ne sais pas si le cdi est bridé.

que tu change de pot ou que tu débride celui d'origine, il faut que tu augment la taille de ton gicleur principale, essais d'augmenter de 5 points déjà, et ensuite tu verra a la bougie si c'est bon

ok pas de soucie demain direction mon pro ai une derniere question esque sais solide comme scoot???

C'est toi qui fait la solidité de la machine, c'est très fiable à condition d'en prendre soin.

nitro-rs à parler 

chouchoutte ton moteur et il te le rendra

nitro-rs à parler 

chouchoutte ton moteur et il te le rendra

c'est pas toujours vrai