Conseil config bw's .

Salut ,

Je possède un bw's naked de 2006 avec un carbu 12 , un pot leovince TT et un vario malossi . J'aimerais augmenter mes performances .

1: Est-ce-que si je met un carbu de 16 je gagnerai quelque chose ?
2:Qu'est-ce-que je pourrais metre de plus a ma config qui ne coute pas exécivement chere ??

avec un carbu de 16, oui tu gagnerais mais ça vaut pas le coup, tu consommera trop !

ensuite, une pièce pas cher, je dirais un exellent réglage de transmission !

avec un carbu de 16, oui tu gagnerais mais ça vaut pas le coup, tu consommera trop !

ensuite, une pièce pas cher, je dirais un exellent réglage de transmission !

Donc sa sert a rien d'augmenter la taille du carbu alors ?

Réglage de transmission ??

Changer ce pot de merde

Oui mais je ne suis pas trop fortuné :s. Ou si je change simplement la cartouche c'est utile ?

Non pas vraiment, si t'es pas trop fortuné tu vas sur le bon coin tu peux trouver ce qu'il te faut pour le prix d'un carbu de 16

Je fais faire un tour alors

Lequel tu me conseil ?

Un petit bidal s2 ou s3 si tu peux trouver ca fonctionne du tonnerre que se soit dans les bas ou les hauts regimes

Après t'as aussi le yasuni z qui est identique au bidal s2

Perso sur origine je trouve que c'est le must

Ya rien a proximité de chez moi 

Combien sa coute neuf ??

très cher ...

je sais que le s3 est aux alentour de 215 et le s3 ca doit être 170 mais pas sur, va voir sur la becanerie

Ok , je vais attendre alors ^^

les leovince ne sont pas si mauvais sur config d'origine, au contraire ça marche assez bien.

avec un carbu de 16 tu gagnerais un peu de perfs mais prends plutot un 17,5 directement 

J'ai deja vu un TT à l'oeuvre sur ludix origine j'étais decu

bon pour 100e faut pas s'attendre à des miracle mais niveau perf c'etait plus ou moins 5km/h en plus et plus de patate

le leovince RR en tout cas marche bien sur origine et beau bruit

Mon TT ne fait pas vrement un bruit jolie d'ou sa pourrai venir ?