moi perso je trouve que les cornet ne sert strictementa rien , tu va faire + de bruit et tu va perdre au niveau performance , je te conseille de garder ta boite a air dorigine , se que tu peut faire c'est changer de mousse a l'intérieur t'aura une meileur filtration et la peut étre un meilleur rendement , de plus ton sr et a refroidissemnt liquide donc tu na pa besoin de beaucoupde piéce pour qu'il marche , cela dit pa mal de monde loublie mai un pot sa se régle aussi , donc change tes galet surtout si tu voit qu'il a du mal a se lancé , et ton gicleur +10 point avec un pot , mais franchement le cornet c'est de la camelote garde ta boite a air dorigine , mai ne fait pa des trous de dans parce que d'acord tu fera plus de bruit mai tu risque surtout de t'engorgé il y aura trop d'air dans ton mélange carburé ( air/essence ) donc voila tu c'est tout maintenan bone continuation a+
